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在以往，如果要购买一台BBA车型，没得30万以上基本是购买不到了，这也是为什么BBA在人们心中地位如此之高的原因之一，开BBA，至少代表着这个人还是有一定的资金实力的，而现在随着市场竞争的加大，BBA这类豪车的价格也在不断的下探，同时也推出更多的廉价版车型以此来占有市场。比方说奥迪A3, 它的官方指导价就已经降至了19.05万，在优惠后甚至只要14-15万左右就可买到，甚至只要一台中配朗逸思域的价格，堪称最便宜的BBA了，。

前脸部分，A3采用了奥迪家族式的六边形进气格栅，多条镀铬饰条横贯其中，很有高级感。两侧大灯和大哥A4比较相似，都带有一个倒钩设计，让整个前脸显得很年轻。作为灯厂出品，A3大灯组的点亮效果肯定不用质疑。

A3的侧面十分协调好看，给人感觉这才是两厢车应有的样子。长前悬短后悬的设计带来非常好的车身比例。车头与车尾采用前低后高的设计，形成一个俯冲姿态，很有运动性。18寸多幅轮毂在A3上很显大，很有运动感。

尾部，A3的尾灯设计简洁干练，同时尾灯还带有一些悬浮的感觉，不论是白天还是夜晚点亮都十分好看。下方表现比较平淡，没有什么亮眼的设计，单边双出的尾排也符合这个级别的定位。

来到内部，A3的内饰十分简洁，中央悬浮式中控屏科技感不错，下方四个圆形出风口看起来比较可爱。中央控制区域按键很少，适当的亮银色饰条装饰让A3的中控显得十分清爽。但是由于上市时间较长，所以A3并没有全液晶仪表，算是一个小遗憾吧。

动力总成部分，A3搭载的是大家再熟悉不过的1.4T、2.0T两款发动机搭配7速双离合的动力总成。不同的是1.4T搭配的是干式双离合，而2.0T搭配的则是湿式双离合变速箱，在换挡平顺性和耐用性上有着更好的表现。1.4T最大功率为110KW，最大扭矩为250N·M，账面数据属于中等水平，但是得益于双离合变速箱超高的传动效率，使A3的百公里加速只要8.4秒。2.0T版本则只需要7.4秒即可完成加速，140KW的功率和320N·M的扭矩用在A3这样的小车上可谓绰绰有余。而且全系都是四缸，跟宝马1系的三缸还是有所不同的。

总的来说，A3的外形与内饰还是令人满意的，目前优惠后的价格也非常有吸引力，四个圈的车标更是逼格十足，对于小年轻开着上下班代步，偶尔家用还是非常合适的。