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逆天降价又如何?这些车还是没人买!

2018年10月17日 10:13:12
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今年,卖进口车的厂商“焦头烂额”。前有奥迪Q7宝马7系这类产自欧洲的车子,因对外关税下调,价格明显降低,现在又有阿尔法·罗密欧6.5折大甩卖!

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2017年4月,菲克集团旗下的阿尔法.罗密欧正式入华,但与同门的法拉利玛莎拉蒂等不同的是,同样具有豪华气质的它却没什么存在感。

一来,渠道不够宽泛,后期维护、维修成本都相对较高;二来,入华时间较晚、销量基数也小,口碑累积不足,对于它的质量,很多人心里没底。甚至在去年,某家玛莎拉蒂的4S店将阿尔法.罗密欧Giulia作为购买玛莎拉蒂Ghibli指定车型的赠品.

由此可见它的销量有多不好!

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但,最近它却大大地露了脸。为什么呢?因为作为豪华汽车品牌,它竟然卖起了6.5折。

目前,阿尔法.罗密欧在华销售的共有两款车型:

Stelvio:指导价39.98-96.98万

Giulia:指导价31.98-94.98万

算算6.5折之后,入门级的Giulia最低只要20.787万。

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是不是心痒痒了?但是注意!这份优惠是内部团购价,仅针对大客户及内部员工,也就是说一般人想买还是买不到的。

也不用灰心,目前阿尔法罗密欧giulia在终端价格猛降促销也是事实,普遍优惠在4万左右,而优惠力度大一点的甚至可以达到6万。算下来,giulia最低25万,这样的售价还是蛮有吸引力。

如果阿尔法·罗密欧你没有兴趣,那么路虎呢?

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今年路虎全球销量都在暴跌。从捷豹路虎公布的数据显示,其在英国以及欧洲地区销量降幅分别为0.8%和4.7%,而更严厉的排放要求以及柴油车更高的税率进一步导致它在英国和德国市场整体大幅下滑。

中国市场同样萎靡,今年1-8月,捷豹路虎全年累计零售终端交付数达到92,419辆,仅仅同比增微增3%。8月揽胜极光和发现神行加起来1711辆的惨剧还历历在目,9月份再度遭遇滑铁卢,销量下降了近50%。

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9月份的销量大幅下滑,最大因素应该是它在中国市场的新车频出问题。今年8月-9月,路虎P400e新能源车质量问题大面积爆发,车主屡次到上海总部维权,要求路虎厂家公开道歉并“退车赔偿”。然而,直到9月末,路虎才正式召回该款车型。这一事件直接使得路虎在国内失了民心,成了“落魄虎”。

销量下滑,库存增多,直接导致捷豹路虎关闭位于英国索利哈尔(Solihull)的工厂,关停时间约为两周。

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要知道,过去几年,捷豹路虎先后为该工厂投资了至少15亿英镑,让它成了全世界最先进的汽车制造工厂之一,一度24小时三班倒作业,如今却面临短暂关停,着实凄凉。

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关停以后,市场上还有车卖吗?当然有!库存车!所以接下来的主要任务就是清库减压,这意味着新一轮的价格战即将打响。有没有在观望的朋友?阿尔法·罗密欧蹲,阿尔法·罗密欧蹲,阿尔法·罗密欧蹲完路虎蹲,路虎蹲,路虎蹲,路虎蹲完,谁蹲?


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