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我们直入主题！今天朋友要来看一辆“美系豪华”老款别克君越，这台车的上牌日期是2008年4月，表显里程为11.5万公里，当年该车的指导价是21.68万，卖家报价是2.5万。

这台车的外观部分，有种松松垮垮的感觉，倒不是因为外观部件损坏松散，而是车漆状态太差，给人的感觉很破。除了有一些明显的刮蹭划痕之外，还有几处像上图中这样漆面开裂的情况，很多部位的车漆都显得比较粗糙。用漆膜仪检测，除了车顶和两侧底大边外，其余部位全部有钣金喷漆的情况。

左前门的门框胶条开始破裂，左后尾灯灯罩表面出现裂纹，另外，外观方面还有一些破损的部件。虽然说这台车的车龄并不短，会有一些部件的正常老化磨损，但是像这台车这样大大小小破损一大堆的情况并不多见。所以说前任车主第这个车造的很厉害，其余部位情况估计也不会太理想。

我们把后备箱打开后，可以看到这台车的后围板存在明显的皱褶变形的现象，还有焊接修复的痕迹，这就说明这台车的尾部遭受过撞击。

打开发动机舱盖后所看到的状况，发动机表层附着着一层厚厚的油泥，这种情况一部分是由于在加机油时候部分机油撒漏出来，还有一部分是由于气门室盖漏油造成的，美国汽车存在这种渗油的情况也不在少数，看似严重其实问题并不大。

往下看，能看到发动机与变速箱结合处漏油，已经呈滴状，漏油情况严重，这需要尽快找修理工找出漏油点，进行修理或更换。

再往机舱内部看的话，能发现变速箱油管漏油，现在已经呈油滴状往外漏，油污覆盖的面积也很大，漏油的情况比较严重，需要尽快更换变速箱油管及变速箱油。

进入到车内，能看到内部非常凌乱，米色的内饰更衬托出车内的“脏”，顶棚、门板、中控台这些位置有大面积的污渍，扶手箱、方向盘、座椅的磨损非常严重，这三处表面也存在大量黑色污渍，而且方向盘套已经被磨损破裂，档把也已经脱皮，四个车门升降器脏污，玻璃升降无力，内饰情况极其糟糕，其余内部的其他汽车用品能看到各种破损，污渍，空调的制冷效果还可以。

把这个台举升起来后，看到转向机存在漏油现象，已经形成滴状，漏油的情况很严重，这种情况长时间会造成助力油严重亏损时造成转向沉重，转向助力泵异响，影响转向助力泵寿命或转向系统失灵无助力，需要找维修工更换转向机，做四轮定位调整。

这台二手车的问题还不止上文中这些，因为文章篇幅的原因，我们没有将图片展现给大家。这里的其他毛病包括，发动机故障灯常亮、车内部分按键失效、后排出风口损坏、后尾灯前大灯更换等，可以说是这台车的车况烂到极致，丝毫看不到别克豪华车的氛围，要我说现在做报废处理都不为过，所以也就没有查询为保修保养记录和保险的出险记录的必要了。

面对这样一台二手的别克君越，你有啥想说的？

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