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在能源危机与生态环保的双重需求下，为绿色出行的真正落地，长安为此提出了新能源战略——香格里拉计划，宣布将于2025年全面停售传统意义燃油车，届时，将累计推出21款全新纯电动汽车和12款插电式混合动力产品。自“香格里拉计划”成立以来，长安新能源共推出了CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300以及CS75PHEV四款车。10月18日，在香格里拉计划诞生一周年之际，长安又如期带来了新伙伴——逸动EV460。市场售价区间为20.34-21.54万元，补贴后售价区间为11.79-12.99万元。

延续逸动XT外形设计，颜值能打！

以年轻群体为主打消费者的逸动XT，在外形设计上的“潮范儿”也是数一数二的耐打。浑身散发着荷尔蒙，也能将枯燥无味的行车马路演变成时尚秀场。

​（逸动XT燃油版）

感受完燃油版的颜值，相信各位老铁对纯电版也有点小期待。作为第二代逸动的纯电动版车型，新车整体外观造型与燃油版车型基本保持一致，主要区别在于细节上的变化。

作为一款纯电动车，新车采用封闭式前格栅，同时在品牌LOGO、大灯组内部、前保险杠两侧以及轮圈等处加入了蓝色元素进行点缀。

车身尾部造型紧凑而流畅，运动感比较强烈，一条镀铬装饰条贯穿车尾，连接两侧的尾灯，而尾灯设计则与前大灯组前后呼应，内部同样采用了LED光源。

三围尺寸同级最大，空间能扛！

新车长宽高为4740/1820/1515mm，轴距为2700mm，较燃油版车型长度和高度略有增加，轴距则保持不变。车身侧面，逸动EV460整体看上去非常动感，与第二代逸动十分相似。只是在轮圈上增加了蓝色元素，突出了新能源车型的身份特征。

这样的乘坐空间，与竞品北汽EU260和吉利帝豪新能源对比来看，用“吊打”二字来形容都不为过。对于国人所追求的大空间，俨然，逸动EV460懂得如何抓住消费者的心。而且售价11.79-12.99万元的价格，也让新车直接与北汽EU系列、比亚迪秦新能源等车型进行激烈竞争。

首创“三合一电驱”系统，动力能刚！

对于纯电汽车的出行，里程焦虑就是老生常谈的话题了。这时候，续航能力就是消费者购买要素的第一位。这样的焦虑，在逸动EV460的面前你就可以放心大胆的发挥“老司机”车技。

逸动EV460搭载行业首创的“三合一电驱”系统，让每一度电的动能都能尽情释放，实现同等电量下更长续航。其中国标NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，60km/h等速工况续航里程高达550km。在满电情况下，即可轻松完成由北京到天津、从重庆到成都等双城之旅，中间无需再次充电。

据长安新能源汽车技术人员介绍，逸动EV460的电驱总成搭载整车完成多轮道路可靠性试验，整车累计超过200万公里里程验证，振动达到10G标准，总成高达10年26万公里的设计寿命。

小编语：

作为自主品牌的领航者，对于绿色出行，长安有深层次的思考。未来，在新能源战略“香格里拉计划”的推动下，长安定会为环保出行做出更多的贡献。而新伙伴逸动EV460的上线，以高续航、低能耗、经济性等优点强势进入新能源电动车市场，更会为中国新能源市场带来新的篇章。