凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

为啥现在合资车价格持续下降？内行人说出猫腻后，车主气得想退车

2018年10月20日 17:44:29

分享到：

来源：斯文评车

近些年来，我国的国产车发展越来越好了，很多国产车企都已经崛起了。不少自主品牌已经能在我国汽车市场上站稳脚跟了，拥有着让很多合资车企都羡慕的成绩。我们都知道，之前合资车一度占据着我国的汽车市场，国产车根本就挤不进来，主要也是由于国产车起步太晚，技术太落后了。

随着国产车技术的不断提升，性价比越来越高，合资车明显感觉到了危机感，所以不少合资品牌都开始想应对的策略了，毕竟我国汽车市场真的是块大肥肉了，谁又愿意它平白消失呢？很多合资车都想出了降价的措施，因为消费者嘛，最在意的因素肯定是价格了。不过很多合资车的价格降得确实是略有蹊跷了，有的车型已经降了8万-10万，为啥现在合资车价格持续下降？下降幅度还这么大呢？这里边是不是有什么猫腻呢？我们来听听内行人怎么说的吧。

合资车企自然不是傻子，做生意的肯定不会让自己吃亏的，其实很多合资车企降价的同时也伴随着减配，而且还是偷偷摸摸的减配，可能有的车主会说那无所谓啊，只要价格不贵不就行了，本来就想买个品牌就行了。但是实际上他们还是很不厚道的，减配的很对都是车主们刚需又对行车安全有影响的。下面小编就跟大家说一下是哪几种配置吧。

第一种，车身稳定系统。很多合资车企在国外销售的车型都是有这个配置的，这个配置能够保持车身稳定并且防止汽车打滑，但是很多合资车到了我国就直接把这个配置给省去了，加的都是些全景天窗这种没什么用的配置，真正对安全有帮助的配置都给省了。

第二种，汽车雾灯。可能有的车主觉得有大灯已经足够了，但是事实上到了雨雾天气这个雾灯的作用真的不容小觑，本来雨雾天气就看不见路，没有雾灯的话恐怕发生事故的概率要增加不少。第三种，前后防撞梁。这个配置部分日系车和韩系车都给省了，但事实上防撞梁对汽车的作用真不小，要是出事故没有防撞梁的话很有可能就会车毁人亡，所以这个减配行为真的很无良了。