切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

进口发动机热效率40%,可我看不上丰田CHR这外观咋办?

2018年10月22日 15:53:12
分享到:
来源:车神趣事

丰田在国内与本田一样采取双合资战略,分为一汽和广汽,车型也几乎一样,不过改个名字,CHR是广汽生产,一汽叫做奕泽,几乎相同的配置、动力和外观尺寸

ccf5e5aa58d84f6f982a5bd97a2d2b78.png

这款车并不便宜,14.68万起,长宽高相同的4405mm、1795mm、1565mm,轴距2640mm,属于小型SUV,是给予丰田TNGA平台打造,给予该平台的还有丰田凯美瑞

国外当初设计图

量产后的图片。

这是初音版实车,差距不大。

车灯均为LED光源,这点较为厚道。白车黑顶~熊猫配色

邓禄普的EC300+轮胎...可惜不是米其林,这个胎主打省油舒适和抓地力,安全性还可以,也算凑合了

内饰也较为科幻

实际油耗不知道相符是否,这可是2.0的发动机呀

新车后备箱里放有原厂附送的脚垫~丰田貌似有这个传统~

设计太科幻,丰田的鼬鼠前脸小编实在欣赏不来,和卡罗拉一个套路,不过就是大灯换成LED,尾部设计科幻,后门把手隐藏而已


感觉和本田家族的尾灯实在太像!

模拟10速CVT变速箱,稳定可靠,日系车都在用CVT,为什么就不用旗下爱信的AT变速箱呢?

 全新热效率40%的进口机头,丰田全新2.0的自吸发动机,在能耗和效率大家对数据都了解的较多,虽然不是涡轮增压,但在自然吸气里提速很快,动力响应也很迅速,CVT变速箱非常给力,可以说油门一踩动力就来,非常跟脚的感觉,城市里超车变现完全无压力。不过在这个时代,我更喜欢涡轮带来的快感!

抱歉,丰田!

 

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐