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国内的新能源汽车市场继续保持火热态势，在刚公布的插电式混合动力车型九月份销量榜单中，我们可以看到自主品牌仍然是主力军。其中比亚迪成为这份榜单的霸主，上汽新能源、吉利新能源和广汽新能源等也有不俗表现，今天，咱们就一起盘点一下混动车型的销量Top 10。

TOP1：比亚迪新能源 唐DM

官方指导价：23.99-32.99万元

补贴后售价：23.99-32.99万元

销量：6019辆

唐DM作为销量第1名可谓是实至名归。采用了比亚迪最新家族设计语言的唐DM在外观上有很高的辨识度。内饰方面，这款车的科技感很强，12.8英寸的中控彩色大屏十分惹眼，是年轻人的菜。

TOP2：比亚迪新能源 秦DM

官方指导价：14.99-20.69万元

补贴后售价：14.99-20.69万元

销量：3866辆

秦DM的外观同唐DM一样也是采用了比亚迪家族的全新设计语言，时尚动感，非常吸引年轻群体。作为一款紧凑型插电式混合动力车型，秦DM各项表现十分均衡，这也是这台车最大的优点。

TOP3：上汽新能源 ei6

官方指导价：20.18-22.28万元

补贴后售价：16.58-18.68万元

销量：3119辆

上汽新能源的ei6搭载的是1.0T发动机搭配电动机和电池组的插电式混合动力系统，最大功率可达168kW，最大输出扭矩为622N·m，可谓是动力强劲。

TOP4：比亚迪新能源 宋DM

官方指导价：17.69-24.59万元

补贴后售价：不变

销量：3014辆

宋DM作为比亚迪新能源家族的得力干将，整体表现也是十分出色。这款车的车身尺寸长*宽*高分别为4600*1870*1700mm，轴距为2660mm，在同级别车型中也是属于领先水平。

TOP5：上汽新能源 eRX5插电混动

官方指导价：23.19-28.59万元

补贴后售价：19.59-22.99万元

销量：2773辆

上汽新能源的eRX5插电混动整体外观时尚大气，不管是年轻群体还是较年长群体都会喜欢这款车的设计风格。同时这款车主打互联网配置，智能互联处于领先水平，助你轻松玩转爱车。

TOP6：华晨宝马新能源 5系插电混动

官方指导价：49.69-49.99万元

补贴后售价：49.69-49.99万元

销量：2216辆

宝马5系插电混动作为豪华品牌率先在中高端插电混动领域推出的车型，在这个细分市场占得先机，整车外观上与燃油版差别不大，不过在细节处增加了很多新能源设计。操控依然还是宝马汽车的强项，这款宝马5系插电混动也不例外。

TOP7：吉利新能源 博瑞GE PHEV

官方指导价：13.68-17.98万元

补贴后售价：13.68-17.98万元

销量：1401辆

作为一款国产品牌中型车，而且还是插电混动版，博瑞GE PHEV的表现已经足够出色。根据工信部信息，这款车的综合油耗只需要5.8L/100km，更是优秀的表现。

TOP8：广汽新能源 GS4 PHEV

官方指导价：19.68-21.98万元

补贴后售价：16.38-17.38万元

销量：732辆

GS4 PHEV的外观设计非常年轻时尚，很得年轻群体的喜欢。并且2019款的GS4 PHEV工信部综合油耗更是低至1.6L/100km，这样的油耗表现即便在同级别车型中也是属于很亮眼的。

TOP9：华晨宝马新能源 X1插电混动

官方指导价：39.68万元

补贴后售价：39.68万元

销量：699辆

X1插电混动作为又一款上榜的宝马车型，突显了宝马对于新能源市场领域的重视，这款车不管是用料还是做工都是遵循宝马高水平要求，整车品质表现不错。

TOP10：上汽名爵新能源 名爵6插电混动

官方指导价：16.98-18.68万元

补贴后售价：16.98-18.68万元

销量：473辆

​名爵6插电混动同燃油版的外观基本相同，一样的时尚动感，很讨年轻消费者的喜欢。与此同时，名爵6插电混动的智能互联配置做得相当不错，让新车更有吸引力。

结束语：上述的十款插电式混动车型，都是中国新能源汽车市场的佼佼者，在收获不错的市场销量的同时，也有着良好的口碑反响。不知道这十款车中，有没有哪款是你的菜？