汽车噪音越来越大怎么回事？这五点检查一下，杂音立刻就降下来了
前两天
在搭“滴滴”的时候
有个司机老哥说
“真想换了这台拖拉机”
“噪音贼大，开起来难受的一匹”
没想到
噪声问题竟然会对车主产生如此大的困扰
今天
咱们就一起来说一说
影响汽车噪音的那些事儿
1.发动机支架
发动机支架
是发动机与车体相连的部件
一般由金属和橡胶材质构成
其主要功能是
降低发动机在做功时产生的抖动
与车体相碰撞产生噪音
说白了
就是将发动机和车体
用弹性支架隔开一段距离
从而减少发动机抖动对车体的影响
但是经过长时间的使用后
橡胶材质的支架就会老化变脆
这使得支架不单止没有起到降噪作用
同时还让它起不到应有的保护功能
不过现在
豪华一点的车型都采用了
液压式的发动机支架
2.汽车轮胎
汽车轮胎
是汽车上最容易磨损的部分
由于轮胎直接和路面产生摩擦
经过长时间的磨损和逐渐老化后
轮胎对汽车的降噪减震效果
也会随之减少
这也是为什么
人们会感觉到汽车越坐越不舒服
这也许就是在提醒我们
是时候要换轮胎了！
3.减震器
就目前一般生活用车
能够买到的发动机级别
大多数为3缸，4缸，6缸
（土豪表示都是8缸起步的）
缸数越少
发动机震动越明显
奇数缸发动机比偶数缸震动也要更大
为了避免发动机震动过大
影响驾乘人员的舒适感
这时连接轮胎之间的减震器
就能很好的过滤掉发动机的一部分震动
从而达到降低噪音的效果
发动机减震的零件老化后
减震效果就会相应降低
那坐在车上的乘客
感受到的振动和噪音也就变大
4.机油粘度过低
“机油”作为发动机的“血液”
其不仅拥有润滑，防锈等功能
同时在降噪方面也有着很大的功用
发动机机油之所以能降噪
原因是
机油本身足够的粘度能够很好的保持
发动机零件之间的润滑度
但是经过长时间使用后机油粘度会降低
继而其润滑抗磨损程度就会变小
以致于增大发动机的噪音
5.密封条老化
除了车辆内部的问题外
汽车外部是否拥有良好的密封性
对汽车噪音地影响也是相当重要的
我们在检查汽车噪音源的时候
如果发现
从车底传来的发动机声响并不是很大
就需要检查一下
是不是密封条的问题了
密封条对提高车内气密性
防止风雨渗入车厢内
起到相当重要的作用
若是密封条老化长期不加以理会的话
不仅会增大汽车的行驶风噪声
也很容易使车身生锈
当然啦
汽车在行驶过程中
产生噪音的原因还有很多
针对具体情况
还是得具体分析！
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