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售价6.89-11.59万元，上汽荣威全新紧凑车荣威i5于10月26日正式上市。面对中国车市进入低速增长期的大环境和自身挑战更高销量的目标，荣威i5不仅拥有一个极具竞争力的官方售价，还为12月31日前购车用户送上三重大礼，其中可享9000~13000元的现金优惠最为诱人。经过官方优惠后的荣威i5，实际购买价格低至5.99万元。不到6万元的售价，也让小猫朋友圈里出现了这样一条评价“荣威卖出了宝骏的价格”。荣威i5竞争力如何，哪款车值得购买，小猫给您简单分析下。

基本信息：价格门槛比逸动低1.5万元 车身稳定系统是全系标配

对于很多自主品牌潜在客户而言，价格是他们在购车时首选考虑的要素。相比长安逸动、吉利缤瑞两位直接竞争对手，荣威i5在价格方面的优势非常明显。官方指导价格方面，荣威i5为6.89万元起，而逸动与缤瑞分别为7.49万元、7.98万元，考虑到荣威i5目前可以享受0.9~1.3万元的现金优惠，其官方价格门槛比两位直接竞争对手低1.5万元、1.99万元。对于一款10万元以下经济型车而言，1.5万元的价格优势足以改变消费者最终选择。

荣威i5 1.5L 手动朗进版可官方优惠9000元，实际售价5.99万元

虽然荣威i5的实际价格门槛拉低至5.99万元，但其入门级车型在配置方面并未过度减配，主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口 、安全带未系提示、VDC车辆稳定控制系统、上坡辅助、铝合金轮圈、遥控钥匙、行车电脑显示屏、前中央扶手、前雾灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜等配置，是入门级车型的标配。就配置水平而言，荣威i5入门级车型已经可以满足基本需求，如果非要说遗憾，恐怕就只有不能提供倒车雷达了。全系车型标配VDC车辆稳定控制系统、上坡辅助、前雾灯，这也体现出上汽荣威对行车安全的重视。

动力系统方面，荣威i5提供了两款四缸发动机，入门级1.5L车型最大功率88kw、最大扭矩150Nm，相比大众朗逸1.5L车型的85kw、150Nm，有3kw的优势。传动系统方面，荣威i5 1.5L车型匹配5速手动或CVT变速箱。按照日常代步的标准来衡量，1.5L车型已经完全够用。高端20T车型搭载1.5T直列4缸直喷涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力组合，这也是上汽乘用车的明星动力组合，已经在荣威RX5、i5、名爵6等车型上服役。最大功率124kw、最大扭矩250Nm，20T车型在动力输出方面位居同级别车前列，相比缤瑞1.4T车型的98kw、215Nm多出26kw、35Nm。

车身尺寸方面，荣威i5的长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距2680mm；达到紧凑型车平均水平。因为有较大尺寸车身坐基础，荣威i5具有不错空间表现，这也是中国消费者所看重的。

购买推荐：1.5L朗豪版/20T智臻版性价比高 1.5L车型将成销售主力

此次上市的荣威i5共有9款车型，其中6款为1.5L车型，3款为1.5T车型，根据以往惯例来看，小猫认为1.5L车型会在未来成为销量主力。

前文已经介绍过，官方优惠后仅售5.99万元的1.5L 手动朗进版已经基本可以满足日常需求，优惠后售价6.29万元的1.5L 4G互联手动朗越版，虽然价格提高3000元，但配置上多出了后驻车雷达、倒车视频影像、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、车联网、GPS导航系统、自动头灯等；多花3000元得到上述配置，显然是超值的。优惠后售价7.49万元的1.5L 4G互联自动朗越版，它在1.5L 4G互联手动朗越版的基础上增加了自动驻车和电动天窗，且变速箱升级为CVT变速箱。因为价格不贵且配置不错，小猫预计1.5L 4G互联自动朗越版会成为荣威i5的销量主力车型之一。

优惠后售价6.79万元的1.5L 4G互联手动朗豪版，其在配置上相比1.5L 4G互联手动朗越版多出了前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、电动天窗、LED日间行车灯、后视镜加热、座椅高低调节等配置。多花5000元得到上述配置，小猫认为是值得的。优惠后售价7.99万元的1.5L 4G互联自动朗豪版，在配置上比1.5L 4G互联手动朗豪版多出了全景摄像头、自动驻车等。

优惠后售价8.49万元的1.5L 自动4G互联朗臻版是1.5L车型的旗舰版，相比1.5L 4G互联自动朗豪版多出了主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、LED远近光大灯、后视镜电动折叠等。

优惠后售价9.09万元的20T 4G互联超能旗舰版，是1.5T车型的入门版，相比7.99万元的1.5L 自动4G互联朗豪版，它除了动力性能升级之外，还在配置上多出了全液晶仪表盘、LED远近光大灯；但也少了全景摄像头。

优惠后售价10.09万元的20T 自动4G互联超能智臻版，它相比20T 4G互联超能旗舰版多出了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动制动系统、全景摄像头、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自适应远近光大灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠等配置。多花1万元获得安全性大幅度升级，小猫认为是值得的，20T 自动4G互联超能智臻版也是此次上市车型中性价比最高的一款。优惠后售价10.69万元的20T 自动智联网超能智尊版，相比20T 自动4G互联超能智臻版多出了自动空调和车载空气净化器。

总结：荣威i5低价入市搅局 自主紧凑车价格战或即将到来

作为今年增速很快的自主品牌，荣威在轿车市场很有不小提升空间，或者说它在6~10万元紧凑型车市场还可以有更大作为，因为长安逸动、吉利帝豪GL、缤瑞等都在市场上有不俗表现。

价格优势很大，这是荣威i5的核心竞争力。从打法上看，荣威希望i5用性价比迅速占领市场、抢占份额，在车市进入低速增长的大环境下，自身销量的大幅度提升就意味着竞争对手极有可能出现负增长，这一涨一降会在销量排行榜上拉开差距。作为一款出自一线品牌的新车，荣威i5的低价入市极有可能引发自主紧凑车市场新一轮价格战，而这也会给消费者带来更多实惠。对于荣威i5未来销量走势，参照吉利帝豪、帝豪GL、长安逸动今年前9个月卖出178719辆、 114763辆、60811辆的业绩来看，小猫预计荣威i5未来月销量稳定在1.5万辆不是难事，因为它虽然是一款对标帝豪GL、缤瑞的新车，但价格却只是以帝豪相当。

荣威i5 20T 4G互联超能旗舰版官方优惠价格9.09万元

荣威i5 1.5L 4G互联手动朗越版官方优惠售价6.29万元

从9月1日的哈弗最高官降2.4万元到此次荣威i5以低于6万元的价格上市，两大一线自主选择主动出击抢占份额，这也会让其它品牌生存压力大增。面对降与不降的抉择，不少自主品牌会显然两难选择，选择跟进降价会导致利润下降，选择拒绝降价会造成销量下滑。几年前曾有专业和企业高管预测，中国车市即将即将淘汰赛，部分品牌或成为出局者，哈弗的官方降价和荣威i5的低价上市，或让部分二线、三线自主品牌出局的脚步加快。面对荣威i5的低价搅局，长安逸动与吉利缤瑞、帝豪GL会选择降价应对吗？让我们拭目以待吧。

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