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除了五星安全,人工智能秒杀合资品牌,深度试驾哈弗F7

2018年10月27日 12:46:46
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来源:三个司机

原标题:除了五星安全,人工智能秒杀合资品牌,深度试驾哈弗F7

文字 | diego

图片 | diego & 网络

世界是你们的,也是我们的,但归根结底是你们的。长城哈弗应该是深刻地理解了这句话,所以在H系大红大紫之后又推出了针对年轻市场的F系。


F代表什么——Future、Fun、Fashion,这么说应该很容易理解了。F系的首款产品F5已经在9月上市,而这次,三个司机在太湖之滨的湖州城深度体验了它的第二款产品——旗舰车型哈弗F7。


秀外慧中,和H系大有不同

如果说H系是一个粗线条的硬朗汉子,那F系就是灵动活泼的小鲜肉。从第一眼看到它的面容,你就能感受到扑面而来的青春气息。

被称作“激进深空”的六边形动感前脸,配合繁星式中网与多边形北极星雾灯,营造出年轻人特有的朝气和犀利。当代青年的信条是:颜值即正义。F7深谙此道,誓要俘获芳心。

从侧面看,F7俯冲式的车身蓄势待发。多腰线设计配合凹凸相融的造型,一方面彰显了玲珑有致的层次感,一方面展现了富于力量的肌肉感。

入座车内,由外观带来的惊喜继续延续。驾驶席采用环抱式设计,多主题的液晶仪表盘和偏向驾驶者一侧的中控大屏相辅相成,最大程度地便利司机观察和操作。

造型别致的电子挡把握感甚佳,换挡速度也比机械挡把要快一些。车内整体采用软质包裹,配合暗银色装饰条,相当有质感,相信是年轻人的菜。

值得一提的是,F7采用全平地板设计,入座后排,即使是在中间座,照样非常舒适,不会有尴尬发生。而在前排腿部空间宽裕的状态下,后排还能获得两到三拳的膝部空间。放倒后排座椅,依然可以实现纯平的后备箱地板,同时获得广阔的储物空间。


智能升级,交互之间品鉴AI科技

AI是目前流行的一个词,代表着人工智能的意思,如果用在汽车上,势必要有超强的人机交互力和理解力。哈弗F7以用户思维,打造37.2度AI科技,让驾控充满智慧又富于趣味。


37.2度又是什么梗?据说有研究表明,一个人在遇到一见钟情的异性(也有可能是同性)时,心跳加速会使体温升高到37.2度。所以这是爱的温度,也是F7想带给用户的。

一句“你好,哈弗”,便能迅速唤醒F7的智能语音系统;一句“我要去南浔古镇”,F7便会迅速打开精准的导航。此外,通过语音控制,还可实现打开天窗、播放音乐、调整空调等操作。

同时,F7还可提供超过2000万首的QQ在线音乐和10万档考拉FM电台节目等丰富的娱乐服务。真正将当代青年“能动口绝不动手”的人工智能“新享法”玩到极致。

F7还拥有多语意识别功能。比如你说一句“我想透透气”或者“我想看星星”,它就会为你打开天窗;说一句“我有点冷”或者“我有点热”,它就会为你打开冷暖空调。F7就像一位知心朋友一样关心呵护着你。


此外,通过手机APP也可以远程操控哈弗F7。在“千里之外”实现打开车门,启动引擎,打开空调等功能。这些无不诠释了哈弗F7的37.2度科技——爱你懂你的科技温度。




动力组合默契,舒适不遑多让

在这次深度体验中,F7的强劲动力给我们留下了深刻的印象,在各种路况下提速超车都游刃有余,只要深踩油门,降档积极而迅速,推背感如约而至。


F7匹配了1.5GDIT+7DCT,2.0GDIT+7DCT两种动力组合。在百公里加速测试中,1.5T版本的成绩是9.6秒,2.0T版本仅需8.8秒。

这次我们试驾的车型是1.5GDIT+7DCT的动力组合,可以说是一套已经受到市场认可的组合。1.5T的动力完全够用,起步时就感受到了它的爆发力,窜动感比较明显,同时后程的持久力也同样令人满意,二次加速的时候动力不会衰减,提速非常果断。

在试驾体验中,F7的方向盘轻重适宜,指向清晰,相比很多紧凑级和中级SUV来说更加有操控感。底盘表现很扎实,路感反馈直接但友善,对细碎的颠簸过滤得挺干净,坐在后排能够明显地感受到底盘悬挂的品质。

总的来说,哈弗F7属于自用和家用都比较适合的类型,在注重动力性能的同时也照顾到了家用的舒适性,可以说是找到了很好的平衡。




智行无忧,安全防护考虑周全


哈弗F7拥有丰富全面的智能安全配置。比如说交通识别功能,可以识别路上的交通标识,时刻提醒驾驶者按规驾驶,避免违章。再比如开门预警功能,可使车辆智能识别前后经过的物体并发出警告,避免开门时因疏忽大意造成人车损伤,尤其是对于非机动车起到了保护作用。

在高速路况下,ACC自适应巡航可以轻松实现“前快自快,前慢自慢”的智能跟车。再结合车道偏离预警,智能远光灯辅助,疲劳驾驶系统,360全景影像等一系列智能安全系统,在进一步解放双手的同时,大大降低了事故发生率。

在被动安全方面,哈弗F7采用3DP及C-NCAP五星车身结构设计,高强钢应用比例65%;1500MPa级别的热成形钢应用比例达8%,配合6气囊和一体成型式侧气帘,即便发生事故,也能最大程度保证驾乘安全。

[总结]通过这次试驾体验,我们对哈弗F7有了一个总体的认识。短短的一篇文章无法面面俱到,正如“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,只要你有一颗年轻的心,不妨亲自去体验一下它。哈弗F7将于11月初在国内正式上市,也将于明年在俄罗斯投产,销往海外。让我们拭目以待静候佳音吧。

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