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原标题:40多项升级，起售价不到9万，新款福睿斯堪称实用主义家轿的首选

自福特福睿斯2014年年底进入中国市场至今，历经数个春夏秋冬，以较高的销量和不错的口碑一度成为了中国消费者眼中的“美系神车”，作为长安福特旗下的热销车型，福睿斯今年来的市场表现相当强劲。

据长安福特官方给出的销量数据显示，截至2018年9月，福睿斯的累积销量已经超过90万辆，可见这一车型对于国内消费者来说，有着十足的吸引力。

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随着消费者对于汽车的需求不断提升，“年轻化”也成为了汽车市场的焦点话题。而福睿斯不管从售价来说还是从外观来说，都是长安福特旗下一款比较吸引年轻消费者的车型。

为了保证福睿斯一直保持足够的市场市场竞争力和提升自身产品力，在2018年10月22日，福睿斯迎来了再一次焕新升级，此次升级属于福睿斯的中期改款，不光是在外观内饰上做了较大改进，在动力系统和新增配置上更是亮点多多，升级之处多达40余项，将成为众多消费者们的购车新选择。

焕新而来的福睿斯以“睿”为全新设计理念，在动感的家族设计语言基础上，充分考虑了中国年轻家庭消费者的审美需求，将车身线条设计得更加流畅且有张力。

在车头部分，新福睿斯采用六边形镀铬前格栅并加入了纵横比设计，发动机舱盖采用整体向下的设计方式，不仅做到了立体感与力量感的完美展现，甚至呈现出了跑车才有的低趴感，飞燕式前大灯、鲨鱼鳍天线、倾斜的后三角窗、隐藏式设计的排气管以及17英寸轮毂也为整车的年轻化加分。

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在车身尺寸方面，新福睿斯的轴距相比老款进行了加长处理，达到了2687mm，而较长的轴距也带来了更加宽敞的车内使用空间，尤其是在后排部分，让消费者感受到真正的“睿”驾享。

而在内饰方面，新福睿斯则新加入了许多精细化的设计，比如可滑动的扶手箱、双色设计的座椅以及3D立体炮筒式仪表盘等，相比上一代，新福睿斯在内饰方面的表现提升不少，在同级车型中已经具备足够的竞争力，给消费带来非凡的视觉享受以及越级体验。

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在配置上的升级会让福睿斯在同级车中占足优势，包括紧急制动辅助、进气格栅主动关闭、HID前大灯、LED日间行车灯、电动调节后视镜、后视镜自动折叠、雨量感应雨刷、TPMS胎压监测系统以及前大灯自动开闭等功能都会出现在新福睿斯上。

在舒适性上，新福睿斯的配置只能用越级来形容，自动恒温空调、电动座椅、主驾记忆调节、新风系统、NVH静谧系统以及智能启动系统等舒适性配置让整车的舒适性再次提升一个档次。新福睿斯的40多项升级并不是空穴来风，众多黑科技加持的它在同级车中尽显性价比优势。

新福睿斯所搭载的动力系统更是它的一大亮点，除了延用最大功率为122匹马力的1.5L自然吸气发动机之外，还新加入了屡获殊荣的1.0T EcoBoost涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为128马力，最大功率为170N·m，与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。

这使得新福睿斯在动力输出及燃油经济性上出现了质的飞越，实现了百公里综合工况5.6L的油耗，卓越的油耗表现会使福睿斯成为许多注重用车燃油经济性消费者的不二之选。

本来售价就不高的福睿斯在新福睿斯上市时再度调低了售价，相比于上一代，新福睿斯在各种升级以及配置增加的情况下，在售价上根据不同的车型反而降低了0.9-1.85万元 ，实现了新车售价区间8.78-11.98万元，所以，它的诱惑力可想而知。  

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