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全新车型、大改款、小改款、新增版本、改装车型……总之这个星期上市的新车，全部加起来有12款之多，有一汽-大众要对标途观L的全新SUV探岳，也有雅阁姊妹车INSPIRE，别急，慢慢看：

一汽-大众探岳

指导价：18.88-31.98万元

作为一汽-大众旗下的第二款SUV车型，探岳自然采用了大众最新的家族设计，扁平化设计的进气格栅在镀铬装饰下与前大灯组融为一体，立体感更强。前保险杠两边造型独特LED日间行车灯，不仅提高了探岳的辨识度，还增添了几分个性。

为了丰富消费者的选择，探岳还推出了R-Line版本车型，R-Line版车型换装了独有的前后包围、侧裙、轮圈等，营造出更运动的氛围。

内饰还是延续了大众成熟稳重的风格，大量钢琴黑面板的出现为车厢增添了几分时尚感，向驾驶位倾斜的中控台让车主操作起来更加便捷。高配车型将配备全液晶仪表盘，可以将导航信息投影到仪表盘，让驾驶者可以更直观的查看行驶路线。在主动安全方面，探岳还将搭载主动刹车、自适应巡航系统和车道保持功能。值得一提的是，交通拥堵辅助系统也会出现在探岳身上，拥有众多先进科技配置的探岳可以实现L2级自动驾驶。

分高低功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为220马力和186马力，传统系统匹配熟悉的7速双离合变速箱，部分车型还将配有4MOTION四驱系统。

东风本田INSPIRE

指导价：18.28-24.98万元

听到INSPIRE，相信大家都会觉得有点陌生，不过它却是本田旗下的一款历史悠久的车型，INSPIRE的历史可以追溯到1989年，只不过如今它来到了中国，成为了雅阁的姊妹车，是如今东风本田的旗舰轿车，也可以把它看作是思铂睿的换代车型，也许是因为想着继承思铂睿身份的关系，所以你也能发现这辆INSPIRE的造型设计比雅阁要更加运动。

内饰设计不复杂，偏向简洁风格，中控台采用了软质材料和木纹装饰件的搭配，看起来更加时尚大气，悬浮式中控大屏的出现也非常符合时下消费者的口味。

搭载一台1.5T发动机，其最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，这台发动机是不是有点熟悉，没错，就是雅阁上那台1.5T高功率发动机，雅阁入门车型搭载的是低功率版1.5T发动机，现在知道为啥INSPIRE的起步价比雅阁贵了吧？

除了普通燃油版车型以外，INSPIRE还推出锐·混动版车型，搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为146马力峰值扭矩为175牛·米，驱动电机的最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛·米。

上汽荣威i5

指导价：6.89-11.59万元

荣威系列产品自RX5之后，一直主打中庸优雅，讲究实用耐看，并且不失大体，荣威i5也不例外。家族式“律动”设计语言依旧可以让你情不自禁的多看i5两眼，而这套颜值的“保质期”预计也会跟荣威RX5一样保持着长期的影响力。

全系标配了无钥匙进入/启动、倒车雷达/影像、车身稳定系统、坡道起步、5个USB接口、中控屏幕、多功能方向盘、自动大灯、方向盘回正提醒等等；根据车型的不同，还有全LED大灯、6气囊、座椅加热、自动空调等等。

搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大马力分别为120匹和169匹，最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米，其中与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱，与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱

一汽骏派D80

指导价：7.99-12.59万

单凭骏派D80的造型，可以满足大部分国内消费者的审美，硕大的进气格栅，加入适量镀铬装饰，以及有神的LED大灯造型，设计上还挺有想法。内饰同样可以找到很多流行设计元素，悬浮式屏幕、飞行式挡把、金属与钢琴烤漆的装饰，确实有点小心思。而全黑的内饰，也是目前很常见的配色风格。

国内消费者买车的基本要求，就是要配置丰富，骏派D80这方面还做得挺有特色。ADAS安全系统，包含了LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、IHC智能远近光切换、DSM驾驶员疲劳检测、TSR智能限速提醒等功能。另外，它还全系标配ESP、电子手刹+自动驻车灯、胎压监测等配置。

搭载1.2T直列四缸发动机，带缸内直喷技术，匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱，最大马力143匹，峰值扭矩204牛·米。

郑州日产锐骐6

指导价：8.48-13.98万元

与日产纳瓦拉相同平台打造锐骐6皮卡，采用了全新的前脸造型设计，比纳瓦拉少了一点粗犷，但多了几分精致感，其中趋向乘用化，已经成为时下主流的皮卡设计方向，锐骐6自然也不例外。

长宽高分别为5290*1850*1810（带行李架1850）mm，轴距为3150mm，货厢尺寸为1510/1562/475mm，不管是乘坐还是载货的空间都毋须太过担心，也得益于这日产纳瓦拉平台的优势，锐骐6有着31°的接近角以及20°离去角，通过角度在国内皮卡领域首屈一指。

搭载的是绵阳新晨2.4L自然吸气汽油和2.5T柴油两款发动机。其中2.4L汽油发动机最大功率为158马力，峰值扭矩为230牛·米，匹配的是5速手动变速器。而2.5T柴油发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为305牛·米，匹配的是6速手动变速器。

新款奔驰C级

指导价：31.58-48.68万元

前方预警，密集恐惧症患者不要看他的大灯，因为新款奔驰C级换了一对全新设计的LED前大灯组，排列很密集。但不关注大灯，也就没什么可看了，因为它造型没有太大变化。不过再仔细点看，保险也有新的设计，两侧进气口多了两道横杠，看似是封死的，其实气流可以通过它绕保险杠两侧，设计很巧妙。

新款C级内饰的改动同样很少，真正改变的地方，只有个别配置。比如全新升级的10.25英寸，新加入双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统的方向盘，以及体积大幅缩小的多媒体系统控制模块。

新款C 260 L车型增加了一款全新的1.5T四缸涡轮发动机，配合48V微混系统，最大功率跟搭载2.0T低功率版本的C 200接近，达到184马力。搭载高功率2.0T发动机的新款C 300，动力也得到提升，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米；C 180车型搭载1.6T涡轮增压发动机，所有动力均继续匹配9速手自一体变速箱。

长安福特新款福睿斯

指导价：8.78-11.98万元

相比现款福睿斯，新款车型把那张经典的马丁脸进行了优化，大尺寸进气格栅变得更加圆润，配合近似椭圆形的大灯组，让这张全新马丁脸看上去更时尚大气；尾部方面主要在尾灯组以及保险杠下方的设计进行了调整，整体变化并不大。

沿用现款车型的内饰设计，但换装了新三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘，运动气息比老款稍微浓了一点。配置上也有提升，根据车型不同，新款福克斯将提供有自动氙气大灯、LED日行灯、进气格栅主动关闭、8英寸高清触屏、无钥匙进入、一键启动、智能启停、倒车影像、主驾电动调节/记忆、自动空调、胎压监测、车身电子稳定控制、坡道起步辅助等配置。

动力除了延用现款的1.5L自然吸气发动机以外，还将搭载1.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大马力128匹，峰值扭矩为170牛·米，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

2019款奥迪A4L

指导价：29.30-41.10万元

新款A4L外部造型进行了一定幅度的调整，主要是采用了新样式的S line运动套件，其次增加了天云灰和维加斯黄两种车身颜色，现在总共有10种颜色可以选择了。

配置的变化也不小，但相应的价格也有点调整，这点大家伙直接看表格更直观了：

上汽名爵6天猫版车型

指导价：12.38万元

可能为了蹭个双11的热度吧，上汽名爵出了一款名爵6天猫版车型，介于原本20T自动豪华智联版与20T自动尊享互联网版之间，而这个天猫版将配备全LED大灯、自动感应大灯、侧安全气帘、Lazy Locking遥控开启/关闭（车窗、天窗）等配置。。

既然是天猫，肯定得有点优惠吧？对的！在10月20日至11月30日期间，登陆名爵天猫旗舰店购全新名爵6天猫版，可享受订金4000抵8000以及现金直降1万的优惠，扣除优惠后实际支付价为10.98万元，还可免费获得5张100元常规保养抵扣券、200元油卡、首付最低20%等，不过这个活动仅限500辆。

至于外观、内饰和动力跟原本没有变化，1.5T+7DCT，最大马力169匹。

长安奔奔 EC260

补贴后售价：4.98万-6.18万元

5万块买一辆电动车，除了代步买菜之外，最大的用途肯定就是占号了，例如北京，现在新申请新能源车牌都得排队排到2026年以后了，其他限牌大城市估计离限新能源指标也不会太远，如果你觉得你以后肯定会买一辆新能源车，而现在又暂时用不上的话，不妨干脆就买这一辆这种便宜的车子占号用。

而且这车外观长得也不赖，综合城市工况续航里程为210km，占号+短距离出现的优势还是比较明显了，关键是便宜。

东风日产奇骏2.0L智联舒适版

指导价：19.93万元和20.73万元

这也是一个新增车型，主要是针对车机系统进行升级，全新的9英寸触屏智能互联车机系统提供了智能语音控制、车载导航、远程实时监测、车载Wi-Fi、24小时娱乐功能等，且提供10年基础流量免费，并且支持OTA在线升级，而其余配置都没变化，指导价格则相比舒适版车型上涨了2500元。

其实2500块能买到这些东西，还是挺值得的。

罗夫哈特GR500

指导价：92.50-97.50万元

罗夫哈特没听过？其实这是一家来自德国的改装品牌，这回它在国内推出了基于梅赛德斯-奔驰GLE 400和GLE 400轿跑SUV打造的罗夫哈特GR500/GR500 C。

虽说是改装品牌，但这次罗夫哈特并没有大刀阔斧地改造奔驰GLE的外形，仅是针对一些细节部分加入了个性化装饰，比如下方进气口上的“鲨鱼鳍”式的垂直格栅，并将中网上的奔驰LOGO换成了带有“Rolfhartge”字样的品牌Logo。

内饰就完全没有变动了，一切的设计都跟奔驰原厂一样，动力也是，无论是GR500还是GR500 C都采用了奔驰GLE 400那台3.0T双涡轮增压发动机，最大马力333匹，峰值扭矩480牛·米，匹配9AT变速箱。