凤凰网汽车

根据乘联会数据显示，中国汽车市场长期增长的状态得到了终结；从6月开始乘用车销量同比下滑3.1%，7月、8月更是分别下降了5.5%，7.4%；即便是作为传统的“金九”的9月也没能撑起销量。但是北京现代在7-9月连续3月实现了环比增长，从销量上来看，北京现代已经开始回暖。

销量回暖，北京现代或将迎来“春天”？

对于北京现代而言，2017年是一次滑铁卢，但是从今年开始北京现代已经稳住了局势；上半年的月销量基本都在3-6万之间，相比去年负增长来说，无疑是一大喜讯。而且从上半年结束，北京现代的表现愈加稳健，经过近4个月的稳步发展，在“金九”一共卖了8.5万台汽车，相比8月份的销量环比增长60%。

1-9月北京现代一共卖了48.93万台，最值得一提的便是9月，北京现代三款车型的的逆袭着实让人惊叹了一把；其中，全新途胜销售17620辆，名图销售15181辆，领动销售14902辆，三款车型占了总销量的一半以上。全新途胜作为北京现代在SUV领域的当家花旦，就9月的成绩来看，月销17620辆可以轻松排上SUV销量排行榜前10。那么问题来了，此次销量的回暖，会不会是北京现代再次崛起的机会呢？显然够呛！

春天没来、冬天将至，全新途胜召回40万辆

近日，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》向国家市场监管管理总局备案召回计划：自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜，共计400377辆。

而至于召回的原因呢，就是因为全新途胜由于设计问题，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油页面会增高，机油液面增高到一定程度时可能会出现机油增多的情况。当然北京现代也不是庸人之辈，因全新途胜出现缺陷，北京现代汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套，抑制机油液面增高，消除安全隐患；而这一招正是东风本田已经使用过的招式。

暂且不谈北京现代的做法能否为“机油门”治疗，这次“机油门”或许波及的成型较广。从型号上来看，全新途胜中奖的1.6T发动机不只装配在全新途胜上，这款1.6T发动机作为北京现代的顶梁柱，不仅搭载在索纳塔九、名图上，就连刚刚上市的菲斯塔也是搭载的这款发动机。

众所周知，在遭遇销量危机后北京现代通过一系列的让利、优惠、降价来止血，如今局势刚刚稳住，菲斯塔更是被寄予了厚望。虽然菲斯塔对北京现代来说，意义不同寻常，但是随着“机油门”事件的爆发，索纳塔九、名图以及菲斯塔等同样搭载1.6T发动机的车型此次并没有在召回的行列，这势必将成为影响消费者选购的重要因素。

【写在最后】

本来凭借大幅的降价策略，已经开始透支了北京现代的品牌力，再加上北京现代自身积患已深，如今发动机“机油门”事件的彻底点燃了导火索，北京现代多款主力车型势必将遭受深远的影响，这也给北京现代销量的提升蒙上了一层阴影；而被寄予厚望的菲斯塔想要多大程度上推动销量提升，只能说具有诸多不确定性。