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当年的途观，可以说是中国SUV市场霸主级别的存在，加价还提不到车现象时有发生，翼虎的出现对于途观来说也是一个比较大的威胁，当年的翼虎凭借着性能上的优势，帅气的外观等等，迅速掀起了一阵翼虎潮流，然而时至今日，途观在市场上尚有一息之地，而翼虎却早已从当年的月销两三万降到了现在的两三千，这样强烈的反差可以说是令人吹嘘不已。其实这其中很大一部分原因，还是由于翼虎更新换代的速度过慢。昨日，2019款的新翼虎上市，新款的推出能给福特带来惊喜吗？一起来看看。

前脸部分，改款翼虎与现款最大的变化就是前进气格栅内部由镀铬条装饰变为了黑色蜂窝状装饰，看起来更加具有运动感。当然整个前脸搭配起来依然很有福特那种美式的气质，视觉效果很犀利。而侧面部分，新翼虎与现款并没有发生变化，只是下方数量防刮条换成了车身同色设计，整体感变得更强一些，其余方面依然是熟悉的配方和味道。但就整体颜值而言，翼虎一直以来都还是非常令人满意的。

尾部依然如此，后保险杠也换成了车身同色设计，同时在尾排上方增加了黑色网格装饰，后备箱底部增加了一个镀铬饰条。其余方面与现款保持一致，翼虎的车身尺寸长宽高分别为4524*1838*1701mm，轴距为2690mm，空间还算不错，整体跟途观相差不大，甚至要略大一些。

来到内部，中控和按键布局都没有发生改变。整个内饰依然保持了很好的立体感，一体式的设计也让它看起来整体性极强。此次改款翼虎的内饰与现款最大的差别就在于中控屏尺寸被增加到了10英寸，且换上了Alios系统，在功能型和操作流畅度都有很大提升，大大的屏幕也契合了当下消费者的喜好。在屏幕下方位置，还有一些物理按键布局，进一步提升了实用性。

动力部分，改款翼虎采用了与现款相同的1.5T、2.0T发动机搭配6AT变速箱的动力总成，1.5T发动机最大功率为181马力，最大扭矩为240N·M，2.0T发动机最大功率为245马力，最大扭矩为350N·M。这样的动力数据即使是放在今天来看也是非常亮眼的了，在同级别途观、RAV4甚至CRV中，基本都找不到对手。

总的来说，翼虎这次也只能算是一个小改款，但是外观与内饰上的一些升级还是非常值得认可的，另外，新款翼虎在售价上也与老款保持了一致，为16.98-24.98万元，虽然昨天才刚刚上市，但是在某些终端，已经给出了1.2万的优惠，不得不说这也太耿直了一点吧。而老款车型的优惠可能相对会更大一点，现在也正是入手的好时机，特别是更在意动力的朋友，买翼虎绝对不会后悔。不过，我们还是希望翼虎能尽早实现换代，毕竟现在的车换代的进程都比以往要更快了，这样对于消费者来说可能更具新鲜感与吸引力。