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能够开跑车的人，一般都是非富即贵，比如国内的王思聪、周杰伦，车库里就停着各种跑车，有的跑车因为停放时间太久，已经积满了灰尘。不过今天要说的这两位要更加厉害，因为他们的跑车多到可以开一个展厅，当然更厉害的是，他们收藏的还全都是法拉利的限量跑车。

第一位就是华人企业家、百万富翁李兆佳。李兆佳经营珠宝和钟表经生意，不仅在经营上有独特的建树，对收藏法拉利也非常的执着。

李兆佳因为三年之内购买了9台法拉利而名声大噪，成为了法拉利的重要客户。李兆佳共拥有12辆法拉利，其中五款还是旗舰车型，收藏车型的价值已经超过了5000万。

李兆佳非常渴望收藏价值220万美元的限量版LaFerrariAperta，这辆车全世界仅生产200辆，不过法拉利公司却拒绝了他。

外界纷纷猜测法拉利拒绝出售Aperta汽车的原因，有人认为是因为李兆佳曾把法拉利借给了美国一位玩车的富豪，在赛道上做了圈速，惹恼了法拉利公司，上了法拉利黑名单。

还有一些资深业内人士认为这与他的高调有关，李兆佳在社交网站上开设账号，几乎每天都向关注者发布有关他的汽车、手表、葡萄酒和旅行的消息。李兆佳的生活方式虽然有利于推广法拉利品牌，但令法拉利公司感到尴尬，它们不喜欢受到外界干扰。

李兆佳除了拥有法拉利跑车，还拥有其他各种跑车，艺人黄子韬曾经参观李兆佳的私人车库。一台帕加尼风神，全球限量版，也是他定制的车型。

黄子韬在国内的座驾是一台兰博基尼大牛，后来去买过一台迈凯伦。

有人建议李兆佳在社交媒体上不要表现得如此高调，但他没有采纳这些建议。李兆佳认为自己热爱法拉利品牌，乐于与公众分享自己的特殊收藏，这有利于该品牌未来的发展，如果法拉利公司认为这是他在自我展示，他对此也无能为力。

另外一位就是世界著名的法拉利收藏家普雷斯顿·亨恩，他的法拉利收藏馆里拥有各种超跑几十台，很多人第一次知道他的名字不是因为他的车，而是他与法拉利的一个诉讼。2016年的时候，他给法拉利的老板寄了一张百万美金的支配，为的就是想买法拉利拉法敞篷版，结果被退了回来，法拉利还说他没有资格购买，所以一气之下把法拉利告上了法庭。

他认为自己是法拉利的老客户，拥有1965275GTB、1971DaytonaSpider、1972BBC512、1985F40、1986BlackTestarossa、1986WhiteTestarossa、1995F50、2003恩佐、550Barchetta、599、BBLM、SuperAmerica等多款法拉利车型。

而法拉利说他的很多车是经过拍卖和二手购得，看似投资行为的买入方法，有再次获利的思维。凡是限量版的超跑发售，最赚钱的不是厂商，是买到的车主们。限量版车型在卖光了之后，在二手市场的价格比新车还贵，更别说一些顶级法拉利了。正因为如此，法拉利才有了一系列的措施来限制车主的购买资格，此外要想成为法拉利的贵宾客户，要多购买一些不畅销的车型，光想着买限量版就违背了法拉利的销售策略。

如今在全球市场上，F40、F50、恩佐等车型的身价一直在飙升，有不少只能通过拍卖行获得。法拉利经典车款F40是为了庆祝建厂40周年生产的，总共1311辆，在87年的时候就已经卖到40万美金。

作为终极限量版的拉法，全球限量209台，想要获得购买资格那真的是难上加难，不光要求你有钱有势，更重要的是法拉利经销商会将当地他们认为对法拉利足够忠诚、并且有实力购买的候选者名单交到法拉利意大利总部Maranello作为等候名单，再由法拉利的高层们继续进行筛选。

普雷斯顿·亨恩一生除了赚钱，最多的时光都用在了收藏法拉利上，即便是连舒马赫驾驶的F1赛车都收藏到了，但最后还是没能买到买到敞篷版拉法。这位最厉害的法拉利收藏家在2017年去世，享年86岁。