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谁也没有想到，风光无限的SUV市场，却在今年出现了连续的销量下滑，即便是传统的“金九”旺季也没拯救下滑的态势。不过细细观察之后不难发现，在SUV寒潮中淘汰的都是产品力孱弱的车型，反观长安CS75、传祺GS4、博越等车型，无不是以颜值、性价比等综合实力取胜。

不过SUV的销量下滑，也加速了行业洗牌及市场格局的重塑，能够生存下来的无疑都是优秀的“标杆”。各个品牌需要在已有的产品上不断加码，而且如果选择此时投入新的产品，就要保证综合实力方面拥有后发制人的优势，这样才可以经的起市场的考验，让消费者拥有物超所值的满足感。

10月26号上市的全新骏派D80，就拥有这样实力。根据7.99-12.59万元亲民的售价以及新车信息来看，凭借“颜值足够高、动力足够强、油耗足够低、空间足够大、智联足够广”五大核心优势加持的骏派D80，的确有实力进军竞争最为激烈的A级SUV市场，与长安CS75、传祺GS4、博越等自主中高性价比车型同堂竞技。

颜值高、空间大，看的物超所值

90后年轻消费群体成为购车的主力群体后，如何迎合他们的审美需求，成为了每个品牌必修的功课。不过即便如此，市面上外观同质化的SUV比比皆是，已经很难挑起年轻人的视觉神经。

骏派D80采用 “光影雕塑”设计理念，通过大量时尚线条的使用，勾勒出了硬朗的气场，此外新车拥有皓月白、雅典银、摩卡棕等6种炫彩车漆可供选择，以满足消费者不同的需求。

具体来看，骏派D80前脸的矩阵式进气格栅与前大灯组相融合，并通过贯穿的镀铬饰条进一步点缀，加上3D熏黑保险杠以及一体式LED日间行车灯，为整个前脸带来了良好的视觉冲击效果。车身侧面两条俯冲式的双腰线设计，以及双色嵌入式运动轮毂，使得整车运动感十足。

与很多重头轻尾的车型相比，骏派D80的尾部设计也同样很有看点。骏派D80采用的是贯穿式彩虹尾灯，尾灯与排气之间的分割线也是经过黄金比例计算，使得尾部的比例更加协调，加上双边排气管的设计，运动效果进一步得到提升。骏派D80的外观用时尚、精致来形容，可以说一点也不为过，让人看了不由觉得眼前一亮。

对于一款家用SUV来说，既要能够保证车内拥有舒适的乘坐环境，又需要其携带家庭出行的日常用品，这就对空间有了较高的要求。骏派D80的长宽高分别为4500/1835/1700mm，轴距为2700mm，与同级车型相比，尺寸占有优势。

优秀的车身尺寸自然会带来舒适的乘车体验，无论是前排和后排，都保证了充足的腿部和头部空间，即便你是大长腿，也可以轻松放下，丝毫不会有压抑感。

智联广、配置多，买的物超所值

诚如前文所说，长安CS75、传祺GS4和博越等车型，之所以月销过万，很重要的一部分原因就是因为它们配置丰富，拥有较高的性价比，而骏派D80与它们相比，在性价比方面还要占有优势。

首先在安全配置方面，骏派D80不仅拥有常规的主/副驾驶座安全气囊，还拥有前/后排头部气囊、车道偏离预警以及疲劳驾驶提示功能，全面保证消费者的用车安全。不仅如此，骏派D80更是全系标配博世9.3版本ESP电子稳定控制系统、TCS电子牵引力控制系统、EPB电子手刹+AUTO HOLD自动驻车、EPS电子随速助力转向等，提升安全的同时，也让驾驶变得轻松起来。

此外在舒适性配置方面，骏派D80搭载了全景天窗，手机无线充电、前排座椅加热等功能，让消费者的用车体验更加舒适，便捷。远近大灯，日间行车灯采用了LED光源，点亮效果更好，夜间行车也更加安全。此外，诸如倒车视频影像、无钥匙启动/进入、发动机启停等配置也全都有配备。

90后作为互联网的原著民，选购车辆时自然倾向于搭载车载互联系统的车型。骏派D80手动精英型、自动精英型、自动豪华型均搭载了π-link智能网联系统，使用时只需轻唤一声“你好，骏派”就可激活并实现休闲娱乐、语音导航、健康诊断等多项功能，简单易操作，让你彻底解放双手。此外消费者还可以通过手机APP远程控制车辆，实现远程开启空调、调节风量等功能，这样的便捷功能可以让消费者轻松应对严寒和酷暑。

动力强、油耗低，省的物超所值

SUV销量的下滑，与高油耗带来后期高额的用车成本不无关系。目前市面上绝大多数的A级SUV搭载的都是1.5-2.0L排量的发动机，油耗不低，而骏派D80的到来无疑给消费者带来了新的选择。

骏派D80搭载的TD220涡轮增压加缸内直喷发动机，最大功率105kW，峰值扭矩204N·m，数据堪比2.0L自然吸气发动机，完全满足日常使用的动力需求。此外这台发动机通过使用12项高端技术，实现了百公里油耗低至 6.1L，完美的兼顾了动力和油耗的平衡。

此外传动系统方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱，其中7速湿式双离合变速箱换挡速度快，换挡同步时间小于0.35秒，相比于其它同级车型搭载的干式双离合变速箱，散热性能更好，稳定性更高。

骏派D80对用车成本的降低远不止此，为了最大限度的降低油耗，骏派D80的底盘是由国际知名团队麦格纳调校，配合博世第六代CANBUS技术和EPS随速助力转向系统，让整车在兼顾操控感与乘坐舒适的同时，达到节油环保的目的。

写在最后：

作为骏派品牌旗下全新A级SUV，骏派D80的到来无疑丰富了骏派品牌的产品矩阵，实现了轿车、旅行车、SUV车型各品类覆盖。不仅如此，从骏派D80展现的产品实力来看，无论是车身外观、配置还是智能互联、动力，都有与市场面上主流的A级SUV扳手腕的实力。

大浪淘沙，车市寒潮下，就需要不断的涌现综合实力过硬的产品，推动汽车行业前进。可以预见，骏派D80有实力成为A级SUV市场的黑马，创造属于自己春天。