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说起“块头儿”大的SUV，市面上在售的就比较多了，有低调奢华的大众途锐、也有高贵华丽的路虎揽胜、还有硬朗霸气的丰田普拉多等等，一时间让人眼花缭乱，不过其中能够真正称之为全尺寸SUV的车型却是屈指可数，如今在大街小巷出现频率最高的全尺寸SUV还得数奔驰GLS、雷克萨斯LX和日产途乐了，这类车型都有共同的特点：排量大、空间大、车身长度往往都接近或大于5000毫米，由于外形硬朗大气，因此具有较高的回头率。事实上，考虑到经济性问题，全尺寸SUV并不是大多数国人的目标，或许正是出于这个原因，许多车企并没有涉及到这部分市场。

起亚作为韩系品牌中的佼佼者，进入国内市场一直主打经济性用车，在今年4月举行的北京车展上起亚旗下一款名为Telluride的概念车正式与中国消费者见面，该车定位于大型SUV，一时间引起广泛关注。目前起亚旗下在售车型中“个头”稍大的也仅有一款中型SUV霸锐，而大型SUV领域还是一片空白，因此Telluride的到来或将弥补这部分空缺的市场。

Telluride量产版无伪谍照曝光

近日，有海外媒体曝光了一组Telluride量产版车型的无伪谍照，遗憾的是量产版车型似乎并没有采用概念车的尺寸，据有关消息得知，新车被定位为中大型SUV，并将以进口的身份进入国内市场，预计售价在45~50万元区间，对标福特探险者、别克昂科雷等车型。

外观方面，量产版Telluride基本保留了概念车的设计语言，因此也有别于现有的起亚车型，与途昂相似，该车走的是硬派风格，整个车身方正大气，前脸宽大的进气格栅，搭配两侧“矩形”大灯，一定程度上拉宽了视觉效果。令人奇怪的是，新车并未运用大量线条进行勾勒，也没有加入时尚化的设计元素在内，整体外观中规中矩，没有太多让人感到惊艳的地方，但却不由得想多看它两眼，也许正是因为其隐约中透露出的那股霸气在“作祟”吧。至于动力方面，预计新车将搭载一台3.5L V6发动机，最大功率达到了400马力，并将配备全时四驱系统。

Telluride量产版前景如何？

以前都说中国人喜欢“块头”大的车，但随着时间的迁移，如今年轻人成为了市场的主流消费群体，由于大多数年轻人经济实力有限，因此中大型车不再是各大车企的主力军了，许多车企都将主心力转移到了小型车或紧凑型车市场，所以此次起亚Telluride量产版的出现似乎显得有些晚了，错过了中大型SUV的旺期。

而另一方面，新车或许只能通过进口的方式引入国内市场，并且预售价在45~50万区间，要知道如今的上汽·大众途昂在国内当属热销车型，9月销量达到七千多台，虽然两款车型价格相仿，但大众品牌在国内的口碑一直比较好，考虑到前段时间“萨德事件”对韩系车的影响，我们不得不怀疑起亚Telluride量产版在国内的竞争力。抛开这些，就拿进口车来讲，目前雷克萨斯RX的起售价也仅为39万元，但雷克萨斯作为二线豪华品牌，能够带给消费者的品牌附加值要远远高于起亚，综合看来起亚Telluride量产版的优势其实并不大。

（以上所有图片均来自网络）

【写在最后】

近几年韩系车在国内的影响力逐渐下滑，作为韩系车的领军品牌，起亚通过不断的推陈出新来应对下滑严重的市场，无论如何，新车的出现都是在为品牌增加实力。尽管就目前网上的信息来看Telluride量产版不太具备优势，但在官方没有正式公布售价以及相关信息之前，一切都只是猜测，我们能够确定的是这款车具备了中大型SUV应有的大气之感，至于能否在国内市场杀出重围，就要看其价格如何了。