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原标题:科迪亚克实在卖不动了，斯柯达竟把它挂上了天猫，能卖得出去吗？

天猫双11可以说是一个非常特殊的节日。11.11原意是光棍节，可是脑袋洞大开的电商们活生生把双11改成了一个电商节。

而汽车和电商看起来没什么联系的两种东西，但是斯柯达的营销又脑洞大开，让斯柯达首款轿跑SUV科迪亚克gt蹭上了购物狂欢节的热度，上汽斯柯达更是在天猫官方旗舰店上架了111辆科迪亚克gt火星特工版，这营销头脑，疆哥是真的佩服，下面一起来了解一下这款车。

科迪亚克gt立体式的线条设计，让这款车第一眼看上去特别顺眼，这也符合其运动型SUV的定位。当然作为斯柯达家族的新成员，家族式的全脸设计自然是少不了的，直瀑式的进气格栅与LED大灯组的组合看起来稳重大气，显然前脸部分与现款的科迪亚克没什么区别。

既然是轿跑SUV车型，亮点自然是在尾部。整个侧面线条似乎都是在给溜背式车尾做铺垫，不过不得不说，这溜背设计与流畅的车身线条加上19寸的大轮毂，真是让人口水。

尾部设计上相比于科迪亚克也有了比较大的改变。水晶切割风格的全LED尾灯增加了整车的辨识度，不过这样的车灯设计给人一种“小眼”的印象。值得一提的是，尾部的logo，终于从小图标变成了分列排布的SKODA英文字母，这看起来就高大上多了嘛。而尾部的扰流板和双源铜镀铬排气的出现，大大提升了整车的运动效果。

来到车内，疆哥能明显感觉到内饰质感提升明显。最显眼的便是其配备了一体式运动座椅，配上全液晶仪表盘，瞬间提升了驾驶者的驾驶兴趣。但是值得吐槽的是，8英寸的中控大屏设计好像不是太明显，显然没有悬浮式中控台大屏来的好看。

在动力方面，搭配的是第三代2.0升EA888涡轮增压发动机，将提供高低功率两款发动机供消费者选择，分别可以输出186/220马力的最大功率，以及320/350牛·米的最大扭矩，与之匹配的将是7速双离合变速箱。当然了，作为大众旗下最常见的动力总成，这里自然不需要疆哥多说什么。

值得一提的是，科迪亚克gt将具备六种驾驶模式和智能四驱系统，经济、标准、运动、个性化、越野、雪地，加上运动化调教的底盘悬架可以让你在驾驶的时候更加随心所欲。

总的来说，这款车无论是颜值，还是产品力都是非常不错的。斯柯达柯迪亚克GT将在11月16日开幕的广州车展上正式上市，新车定位中型轿跑SUV，此前官方已公布该车型的预售价为20.99-28.59万元，实际售价很可能会更低。

其实疆哥在写文章的时候，一直在考虑一个问题，那就是为什么科迪亚克会卖不好。你说他产品力不行吧，跟大众途观L同样的三大件，配置还不比途观L差。你说他价格高吧，他还比大众途观L便宜不少。显然，除了中国大众信仰比较高这个原因外，疆哥真找不到别的原因了。

而此次斯柯达推出首款轿跑SUV科迪亚克gt，意义也很明确，就是不想继续活在大众的阴影里边。要想摆脱廉价版大众的形象，重新树立起自己的个性和特点，这可不容易啊，毕竟斯柯达确实没有太多能拿得出手的绝活！

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