宋MAX混动升级电子挡把，旋转平板，7.9秒加速，油耗1.6L
在比亚迪宋MAX上市一年多以后（宋MAX2017年9月上市），宋MAX混动版终于在广州车展发布，外观略有变化，内饰升级吃鸡旋转大屏，机械挡把终于换成了与秦PRO、宋二代相同的电子挡把，配置依然是2+2+2和2+3+2的座椅布局。
一年之后再看比亚迪宋MAX的设计依然非常漂亮，颜值保持度非常高，大嘴及LED的加持让宋MAX显得威严霸气，与燃油版最大区别就是标志颜色为蓝棕色，而进气格栅条最上方与大灯连为一体，但感觉这个设计有些多余，不如宋MAX燃油版漂亮。
长宽高依然是 4680*1810*1680mm，轴距为 2785 mm，宽度不如唐二代，其他都完全满足需求，车身线条硬朗，轮胎由锦湖升级为225/50 R18 尺寸规格的马牌轮胎，厚道，主要也是因为混动加速7.9秒，需要又不错的抓地力才行，宋MAX可以说是MPV中加速较快车型。
悬浮式车顶与LED尾灯整体来说没有任何变化，排气采用隐藏式，只是侧面多了充电口，宋MAX为插电混动，因此油耗只有1.6L百公里。
12.8 英寸悬浮式自适应旋转 Pad，玩吃鸡、小视频都没有问题而且前面又摄像头，这也是最大变化。
动力依然是6DCT变速箱，但换成了电子挡把，高大上不少，大鸡腿的样式也非常讨喜。
电子档把右侧为电子手刹、AUTOHOLD，档把右侧则是空调开关实体按键、双闪灯等功能按键
放倒第三排座椅后 整个空间表现不错
第二、三排座椅放倒后平整度不错，完全适合旅行当床。
宋 MAX DM 采用比亚迪第三代混动技术，综合最大马力380，纯电动续航为 80km，百公里加速7.9秒，另外它的油耗也控制在2L以内，宋MAX将于年底前正式上市，观望已久又纠结油耗的小伙伴可以下手了，而且是绿牌哦！
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