这年头，甭管网络多发达，想要买车，您还是得实地看看。而去车展看新车俨然已经成为爱车一族的年度必备节目，也正因为广州这座超大型城市以及全国中转城市的特殊性，这里的每一次盛会必然聚集了更多的焦点。2018年的广州车展上，各个汽车厂家如八仙过海一般，要么玩起新概念，要么势将跨界进行到底，反正看上去都不把本职工作当回事儿，总想着在别人的领域里吃块蛋糕。相比之下，大众这个历史悠久的汽车品牌反而在这几年似乎偃旗息鼓一般安静，虽然品牌旗下的汽车一如既往的热卖，可总觉得在这个玩理念搞创新的年代缺了点什么。这不，在2018年的广州车展上，大众汽车也带来了全新的车型，正如“伟大的人都是孤独的”一样，想要辉煌夺目，自然得有厚积薄发的过程。

11月14日，2018广州车展前举办的预赏活动中，大众品牌汽车向全国市场展示了他最近推出的SUV新阵容，“T-Family”已经成功的从今年年初的3款组成产品升级为6款，而且这只是初步的“一个小目标”，未来3年内要将现在的数量翻倍，足足12款SUV可以供消费者们任选，款式也从紧凑型到全尺寸一应俱全，从惊艳到奢华，从动力澎湃到环保主义纯电动，只有你没想到的，在大众品牌旗下，就不存在他没有的。

把妹撩汉 T-Cross年轻人专属

说到骨子里面荷尔蒙似乎一直都处于巅峰数值的年轻人，谁不想拥有一款性能超强、动力澎湃、科技感十足的SUV，无论何时都可以炫耀的开车上路，赚够了别人羡慕的眼神，似乎自己的身体里面也被安装了一个发动力，别碰啊，否则脉速表好像就不够用了。但是别急，现在市面上的SUV普遍存在的问题是尺寸大，如今这么难找停车位，车身尺寸大还真就难找地方停车；要么就是动能大，推背感总是伴随着巨大的油耗，在看着国内油价蹭蹭上涨的今天开这种车的确有点肉疼。那么，问题来了，什么车才能满足现在的年轻人的所有需求？

T-Cross作为大众最小的SUV车型，取代了早前规划的车长不足3.9米的Taiguan车型项目，两周半前首次在欧洲亮相时车身的长宽高只有4107*1750*1558mm，这当然对于中国市场而言有点偏小，大众在引进国产之后会在欧版车型基础上将轴距加长88mm后达到2651mm，车身长度也将达到4199mm，离地间隙小幅提升之后车身高度也达到了1568mm。动力系统也有所调整，T-Cross分别搭载了1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的低配定位车型，以及搭载1.4TSI发动机+7速双离合变速箱的280TSI高配定位车型。车顶全景天窗，搭配17寸双色运动风格轮毂和车尾连体式尾灯的设计，无论是把妹还是撩汉，全来。

显示身份 5种驾驶模式还能预约空调

年轻人总是喜欢热烈的激情，而沉稳一些的则已经开始在选车的道路上寻找能够彰显身份地位的代名词了。途观一直都是大众汽车品牌旗下销量不错的车型，这跟硬朗设计的车型，舒适的驾乘体验必然是分不开的，不过要是新产品还是这种设计，未免显得有些落伍了吧。

果不其然，PHEV在延续燃油版车型风格的同时又完全站在中国消费者购车习惯的角度上，将车身长宽高调整为4712*1839*1673mm，扭矩为2791mm，比老款途观足足多了107mm。长得大的确能让一部分消费者心甘情愿掏腰包，不过要是想让更多人下单，没有智能的人机交互系统貌似玩不转，新车配有专属的智能出行管家功能，不仅可以预约空调，还能够人性化预约充电。无论是银装素裹的冬日北方还是烈日炎炎的南方夏日，这功能也太贴心了吧。

另外，途观L插电式混动板还提供了E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式5种驾驶模式可选，足够高大上了吧。

在“众前行，致未来”品牌攻势下，大众汽车品牌及其产品都在中国焕发了新的活力。此次大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士总结道：“现在中国消费者拥有比以往更多的选择，而我们的‘众前行，致未来’品牌攻势也正在全面推进，同时中国消费者深知，大众汽车品牌是他们值得信赖的品牌。我们满怀信心。“

鬼扯：大众这个百年品牌一直都是各大车展的宠儿，此次广州车展上面的3款新型SUV的问世，改变了很多关于SUV的定义，而且以前大众一直都是致力于轿车的开发和推广，此次将品牌定义为中国SUV市场的领军式品牌，必然有能够拿得出手的产品，T-Family的车型数量都从现在的6款增加到至少12款，覆盖SUV全尺寸，辐射SUV全动能，这的确是种挑战，不过相信以大众品牌而言，做到只是一个时间问题。