与Q5同平台，挂保时捷标，仅售55.80万元，你荷包蠢蠢欲动了吗？
保时捷品牌，作为豪华品牌常年受到全世界消费者的喜欢，尤其近年来，保时捷全球销量持续增长，其利润率甚至几倍于其他品牌，持续充当大众集团利润奶牛的角色。众所周知，SUV车型由于具有较高的利润率而受到各大车企的追捧，保时捷的SUV销量双雄卡宴和Macan更是贡献了不菲的销量和利润。得益于全球优异的表现，前几年关于保时捷国产的传闻不攻自破，进口车卖这么好，为何要国产分出一半的利润？
今天我们要介绍的车型是保时捷入门级SUV Macan，如今已成为保时捷的销量王，在中国累计销售10万余台。11月10日，官方宣布中期改款保时捷Macan正式上市，目前只有一款2.0T车型在售，售价为55.80万元。
外观设计：
本次中期改款整体变化不大，前脸风格与卡宴类似，家族设计语言呼之欲出。细节方面经典的大嘴型进气格栅做了优化，下格栅整体性更强，不仔细看难以辨认出这是一辆改款Macan。
大灯延续了保时捷经典的四点式设计，其中日行灯和转向灯复用在前保上，位置较低。四点式大灯造型更加犀利，将部分功能分离到前保上也是为了保证四点式大灯的点亮效果，极具辨识度。
尾部变化比较明显，改款Macan采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，科技感十足，夜间辨识度很高，Porsche的车标字符包含在尾灯组内部，可惜不像帕拉梅拉那样能点亮，可能与该车入门级的定位有关。
内饰设计：
内饰方面，与老款相比，主要更改范围在中控区域，11英寸的大屏幕集成了Wifi热点、Android Auto、Apple Carplay等功能，为了实现更好的人机体验，空调出风口都被设计到了下方，值得一提的是，保时捷特意为中国市场版本配置了空气净化器，可谓十分贴心。
动力系统：
目前只有2.0T一个版本发动机，最大扭矩370Nm，最大功率252HP，匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统。预计后续还会有3.0T V6发动机的搭载以及Macan turbo车型供消费者选择。
结束语：保时捷Macan自推出以来，深受全世界消费者喜爱，全球累计销量已达35万辆。此次中期改款变化不大，主要增加了一些数字化的配置，然而全液晶仪表盘却没有出现在此次改款Macan上，颇为遗憾。总之，爱它的人也不会介意一两项配置的缺席，不喜欢它的人也会有千万种理由。
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