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写在前面：

第十六届广州国际车展正在进行，而本届车展的相关大数据也早已经出炉。据广州车展组委会官方数据统计显示：本届车展展车达到了1085台，其中全球首发车48台。而概念车在本届车展中也成集中展示区，共计28台，其中国际品牌15台，国内品牌13台。新能源汽车方面也成了本届车展的重头戏，共展出新车150台，其中国外企业展车44台，中国品牌106台。

在本届车展中，长安汽车是特叔重点关注的一个品牌。长安本届车展携旗下21款展车亮相。其中，旗下的首款轿跑SUV CS85属于全球首发亮相，而智能化因素也让这款车成了围观焦点。

CS85惊艳亮相，全球首发引围观

长安CS85成了本届车展关注度最高的一款车，特叔在长安汽车的展台几次都没能挤进展台，来自全国各地的媒体，对这款车进行了里外观摩。作为长安SUV家族第一款轿跑SUV，这款车的生命动感”设计哲学与溜背造型让其很耐看。

在车展现场，特叔对这款车的前脸印象深刻，长安家族化“御岳”设计让其辨识度极高，与上下格栅融为一体让其视觉冲击力很强。新车的前大灯采用了全LED光源，设计个性也科技。豪华品牌ABB等御用供应商欧司朗的高性能LED芯片，让这款车的大灯亮度，较传统大灯提升了不少。

车侧的流线型和整体的轿跑设计让这款车更惊艳，也更耐看，会让人想到宝马X4、X6和奔驰的轿跑SUV等车型。CS85的车尾采用了横向设计，车灯提升了整体的辨识度和视觉宽度，双边双出的排气孔让其运动因素更浓郁。

好容易进入长安CS85车内，特叔才感叹这一趟没白挤，新车的星际环抱式座舱搭配主副驾独立环绕设计，内饰采用了双真缝线，内饰驾驶区更是达到了100%软质内饰，超越同级。CS85搭载了12.3英寸的大尺寸高清液晶显示屏，另外企10.25寸液晶仪表也画面更真实。有一点不得不提，那就是CS85的仪表与显示屏均提供了三种主题模式，满足了个性化需求。另外这双屏还具备联动设计，对于年轻消费者吸引力不小。

2018年4月，腾讯和长安签署了智能网联汽车合资合作协议，成立了合资公司“梧桐车联”。本次全球首发亮相的CS85，是搭载梧桐车联的首款SUV。在车联网方面，CS85搭载了腾讯全新的TAI汽车智能系统，QQ音乐、腾讯电台等腾讯海量内容生态和车载社交能力都会在这款车上升级迭代。

不仅如此，长安CS85还搭载了IACC集成式自适应巡航系统、LCDA并线辅助系统、PAB预警辅助制动系统、APA4.0代客泊车系统等，让你驾车无忧，不管小白还是女司机，瞬间让你变成老司机。

2.0T+8AT成CS85新亮点

关于配置方面，由于官方并没有公布，我们也不做过多说明，但特叔在现场看到，新车搭载了一键启动、无钥匙进入、双区恒温空调、ESP、主副安全气囊、电动座椅调节、多功能方向盘、全景天窗、倒车影像等多项实用性配置。另外，CS85还是国内首款同时搭载了IACC集成式自适应巡航及APA4.0代客泊车系统两项自动驾驶核心技术的车型，在智能汽车技术方面做到了遥遥领先。

动力方面，长安CS85搭载了“蓝鲸2.0T+爱信8AT”的动力组合，这套动力的大扭矩能达到360Nm、最大功率达到了171kW；在1500rpm时即可达到85%的最大扭矩。油耗低，响应快，加速更快是这套动力的最大特点，据悉CS85的0-100km/h加速只需7.5S，高过一些以性能著称的轿车。

还有一点要提的是，CS85是搭载爱信第三代8AT的中国品牌首款量产车型， 这套8AT的速比范围更广，带来的体验和反馈就是更平顺、舒适，在油耗方面相比6AT能降低油耗不少。

写在最后：

从本届广州车展上， 特叔发现长安汽车正在打造智能互联和新能源市场的新标杆，而本次全球首发亮相的CS85就是集成了长安在智能互联方面技术的代表车型。“香格里拉”计划也让长安明晰了未来的发展方向，据悉，在2020年长安将完成三大新能源平台打造；到2025年将全面停止销售传统燃油车，在这方面，长安已经开始行动，布局并上市了逸动EV460、CS75PHEV等车型，且关注度颇高。

在智能化领域，长安也启动了“北斗天枢”智能化战略，正在进行转型，且技术成果优秀，比如在自动驾驶方面，长安汽车已经创造了实现2000KM无人驾驶测试、自动驾驶核心技术APA4.0、IACC量产、APA6.0高级别自动泊车功能、L4级自动驾驶公开展示并半开放园区L4级示范运营，均为国内第一。

相信在智能化和新能源战略的指引下，长安汽车定能给中国汽车带来新的惊喜，不信，让我们拭目以待。