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11月16日第十六届广州车展，众星璀璨中，Polestar却是公众期待已久的那颗。

Polestar是沃尔沃旗下独立的全新高性能部门，作为Polestar的首款车型，自2017年10月17日在上海正式发布后，一年来Polestar1在全球范围内进行了一系列的巡展。如此大规模的全球巡回，也显露出Polestar1国际定位的意图。

车展现场，Polestar1静静等待期待多时的观众。近距离观看，Polestar1车型整体浑然如一块天成美玉，前方格栅还带有沃尔沃家族的经典盾形印记，以及雷神之锤造型的大灯，引擎盖上刻印了Polestar品牌的独立徽章，可以说，Polestar的这块美玉，如北极星一样熠熠生辉。

然而北极星的意义并不仅仅是释放光芒，它还是向导。

Polestar1搭载的是基于沃尔沃Drive-E T8系统升级的插电混动系统，每个后轮配备一个电机，并且有行星齿轮组分配扭矩。动力系统的最大功率是600马力（英制马力），综合峰值扭矩达到1000Nm。

Polestar1配备了先进的底盘，包括全新的Öhlins连续控制电子悬挂，也称为世界上首款配备这种先进底盘技术的量产车型。每个Öhlins减震器配备了一个新的电子阀，持续监测驾驶员指令和路面状况，在两毫秒内做出反应，即刻改变行驶特征来配合驾驶员。

此外，Polestar1的发动机盖、行李箱盖、侧围、车门和车顶结构等多处位置均采用碳纤维部件，相较于钢制车顶结构，碳纤维车顶结构不仅具有高强度、轻量化的优势，还可以做到更低矮的车身，车身轮廓更加动感利落，同时降低车身重心，大大提高轿跑的性能。

另外让人眼前一亮的是，Polestar1采用的是通透性极强的玻璃车顶，内饰则沿袭了沃尔沃S90的风格：三幅式方向盘、大尺寸中控屏幕、水晶换挡杆。

内饰色彩与外观的冰白色相辉映，采用黑白灰三色为主题，十足的北欧风格，简约，舒适，优雅。更惊喜的是，打开后备箱，可以看到电池管理系统，科技感满满。

Polestar1的零售价格：中国市场145万人民币，欧洲为15.5万欧元，美国为15.5万美元，另外Polestar也推出了一项新的租赁模式，Polestar的租赁零售店命名为Polestar Space，Polestar的首席执行官Thomas Ingenlath在早前的采访中表示，至2020年年中，在全球范围内建立近60家Polestar 体验空间，以支持Polestar品牌在核心市场的发展，让品牌变得更加触手可及。

客户可以造访Polestar Space, 在轻松无压力的先锋环境中与Polestar产品专家互动交流，实地看车并开展试驾活动——Polestar Space的员工将由不以获取佣金为目的的产品专家组成，而不是对客户进行硬性推销的销售顾问。预计到2020年，Polestar将在中国建立20家Polestar Space，中国首家Polestar Space的选址将于2019年公布。 中国区总裁吴震皓先生表示，Polestar将告别传统汽车批售模式，并通过统一透明的零售定价，解决消费者和汽车流通领域经营者的痛点。

科技进步如此迅速的今天，也许再过10-20年，汽车市场就会进入全面电气化的时代，每个时代的变革都会倒下一批巨头，站起一批新秀，那么，北极星会不会就是下一个时代的“引路之星”呢？站在沃尔沃内燃机汽车的基础上，Polestar却拥有完全独立自主的市场，抛开所有束缚，在电气化的道路上领先出发。

历史的长河中有许多伟大的人物，工业短暂的发展史上更是明星无数，在洪流的裹挟中，总有弄潮儿独立江头，引领后来者追赶。

正如许多人熟知的一位诗人所说：

我相信在群星之中有一颗星星，引领我的灵魂，穿过未知的黑暗。

我相信自己，生来如同璀璨的夏日之花，不凋不败，妖冶如火。

                                    ——泰戈尔

（《车主必读》记者 徐雨晴）