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广汽菲克Jeep-自由光

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广州车展只知道重磅新车?这些求生欲满满的改款车型也值得关注 | 知行一周 Vol.24

2018年11月25日 14:27:26
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来源:知行动力

原标题:广州车展只知道重磅新车?这些求生欲满满的改款车型也值得关注 | 知行一周 Vol.24

知行一周 Vol.24火爆和冷清,这是知行君对本届广州车展最大的印象,尤其是无人问津的3.2展馆和BBA、丰田本田展台的摩肩接踵形成鲜明的对比。看起来似乎挺矛盾的,但去过车展的朋友应该懂知行君在说什么。

因此车展上除了全新换代的车型以外,那些改款车型其实同样值得我们留意。毕竟在下半年车市遭遇“冷场”的大环境下,它们都出尽法宝来避免被淘汰的命运。正所谓求生欲大爆发,最后得益的往往是消费者。

1

林肯-航海家

求生指数:★★★★★

预售价:42万

要是不仔细看的话,可能很多朋友都以为航海家Nautilus是林肯全新推出的SUV,其实它只是MKX的中期改款车型而已。不过这连名字都给换了的改款幅度,让知行君甚为佩服。但想想也是,林肯旗下所有车型均为北美进口,而近段时间关税的频繁变化,确实让它受到不少牵连。如今换了新面貌和名字,不失为刷新存在感的好办法。

这次航海家Nautilus的变化主要聚焦在外观、动力以及安全配置方面。前脸部分采用林肯家族式中网以及标志性的曲棍球棒LED日间行车灯,把大哥领航员Navigator的气场也一并继承过来,而且知行君很喜欢现在21寸轮毂的设计,酷似飞机的涡扇发动机,相当帅气。

至于动力方面依然是2.0T与2.7T V6两款发动机,不过变速箱已经升级为8AT。同时航海家Nautilus还配备了Co-Pilot 360智能助驾系统,里头包含一系列的主动安全配置,不过知行君觉得最吸引的还是多达22向的前排电动座椅,之前在领航员Navigator体验过以后彻底种草了。从航海家42万元的预售价来看,航海家Nautilus并非没有一战之力,起码林肯那种美式的豪华格调还是有不少人愿意为之埋单的。

2

Jeep-自由光

求生指数:★★★★☆

上市时间:12月

自由光曾经有过一段月销量近万台的风光时期,不过长时间未有新款引进以及2.4L发动机烧机油的新闻,让自由光今年的日子显然没去年那么滋润了。幸好随着海外改款车型的推出,广菲克也迅速地把中期改款的自由光带到这次车展上。

要数自由光最大的变化,当属前脸部分取消了此前的分体式大灯设计,重新回归传统造型,并且大灯内部采用了LED光源。同时把大指挥官上的2.0T发动机下放到自由光上,取代颇受争议的2.4L发动机,与之匹配的是9AT变速箱。这么一来,让自由光的动力表现暴增,百公里加速仅需7.49秒,让不少自称小钢炮的两厢车无地自容。

另外,虽然自由光得下个月才正式上市,但知行君打听到搭载2.0L版本的自由光价格会下探至20万以内。同时越野能力更强的Trailhawk版本也会如期推出,据说它在Trail Rated认证上达到7级成绩,攀爬比仅次于牧马人而已,堪称同级别里越野能力最强的SUV了,而且价格还在30万以内哦。

3

凯迪拉克-CT6

求生指数:★★★★

上市时间:11月30日

记得CT6刚推出的时候,虽然定位为中大型豪华车,但尺寸以及动力方面已经够得着大型豪华车的级别,产品力并不输于5系、E级这些对手。可惜BBA的光环效应比较强大,而CT6也只能通过终端优惠来维持竞争力。

在这次广州车展上,凯迪拉克试图通过中期改款的CT6把消费者从BBA手中抢回来,虽然按照官方的说法,新款CT6算是“全新一代”,毕竟动力部分也改变了,但我们心里知道是怎么回事就好。其中CT6 28T车型采用通用最新的2.0T带闭缸技术的涡轮增压发动机,并且匹配10AT变速箱,7.39:1的齿比让车子在高速巡航状态下,燃油经济性进一步得到提升。

另外,新车采用凯迪拉克ESCALA慨念车的设计语言,并提供风尚版和运动版两种前脸风格供消费者选择。至于内饰方面倒是没多大变化,但新一代CUE系统增加了旋钮控制,操作上更加方便。港真,知行君一直觉得CT6是挺值得入手的中大型豪华车,要知道空间、动力、豪华感这些方面其实都属于CT6的强项。要是厌倦了马路上千篇一律的BBA,那不妨考虑一下新款的CT6。

4

雪佛兰-迈锐宝XL

求生指数:★★★★

上市时间:2019年

尚·红系列推出,让雪佛兰找到年轻化的突破口。知行君个人挺喜欢这种类似于运动套件的版本出现,至少它能满足那些追求视觉效果的消费者。而且原厂出品的套件,总比第三方市场的混搭要协调得多。

而随着探界者科鲁兹沃兰多分别推出尚·红系列以后,中期改款迈锐宝XL如今增加了尚·红系列。其中前脸、车身、轮毂这些地方采用更多熏黑元素,视觉效果上更加强调运动感。同时动力部分则搭载1.3T以及带闭缸技术的2.0T两款发动机,并匹配9AT变速箱。至于内饰部分不是这次改款的重点,但全新一代MyLink+智联系统增加了不少实用的功能,紧跟当下智能互联的大潮流。

在知行君心目中,最具性价比的中级车列表中,迈锐宝XL当属其中的佼佼者。尤其15万左右就能拿下这个尺寸的中级车,确实挺有吸引力的。如今2.0T和1.3T的加入,分别满足了在意动力和油耗的消费者,要是价格能够继续保持不变,对于同级别的竞品来说也是挺有威胁的。

5

三菱-欧蓝德

求生指数:★★★

指导价:15.98-22.58万元

“20万以内2.4L四驱7座合资SUV”,这个标签一直是欧蓝德的信心所在。当然了,中国品牌SUV的崛起乃至合资对手的不断更新换代下,欧蓝德的生存压力也变得越来越大。而且刚刚上市的奕歌尚未成气候,因此三菱旗下能够担起大旗的,也仅有欧蓝德而已。

而在展台上的新款欧蓝德,外观和内饰看起来变化并不大,动力部分也维持原来的2.0L和2.4L不变。不过在一些配置以及细节上,欧蓝德共有16项升级。包括增加并线辅助、360全景影像、后排出风口等等。看起来小修小补的改动,却有不少项目都戳中消费者的痛点而来。

相比同级别的竞品,欧蓝德胜在有着不错的机械素质以及足够亲民的价钱,虽然样子和内饰朴素了点,不过7座的实用性足以说服不少人。但知行君更期待的是PHEV版本的引入,广汽三菱赶紧国产吧。

6

比亚迪-

求生指数:☆

唐EV预售价:补贴后26-36万元

唐5座版:12.99-27.49万元

比亚迪唐属于自带流量的SUV,即使前期上市的7座版本也获得了不错的销量,更谈不上逆境求生。不过这次广州车展上,比亚迪倒是乘胜追击带来唐的燃油/DM双模五座版,性能方面知行君就不一一列举了,其售价方面也会略低于此前的7座版。而对于消费者来说,要是没有7座需求的话,能够免去一年一检的5座版自然是更加好的选择。

除此以外,唐EV也在车展上开启预售,补贴后预售价为26万-36万元。知行君在现场获知,唐EV 600采用82.8kWh的三元锂电池,匀速工况续航达600km,NEDC工况续航也达到500km。如果没记错的话,目前唐EV算是这个级别里头续航里程最长的纯电SUV了,Model X买不起的话,不妨来看看唐EV。

知行有话说

后台有朋友问道:“这次广州车展知行君不打算聊一下A6L、亚洲龙那些新车吗?”放心哈,重磅的首发新车留在下周,知行君通过视频逐一跟大家慢慢细聊,记得留意哦。

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