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作为上汽名爵在今年推出的重磅车型，主动运动性能的名爵HS从一上市就受到不少消费者的关注。不过从上市后的销量来看，其在9月份的销量为1200辆左右，进入到10月份也仅销售4289辆，并未达到自家兄弟荣威RX5当初上市即热销的成绩。

而作为SUV市场的一名“新人”，名爵HS的推出确实遭遇了不小的压力，毕竟在竞争激烈的紧凑型SUV市场已经拥有多款“实力车型”。比如说一直在SUV销量排名前列的长安CS75，其在10月份的销量依然保持在1.5万辆左右。那么名爵HS和长安CS75相比，到底哪款车型在产品力方面更胜一筹呢？

今天我们就选取了价格分别为12.98万和12.48万的名爵HS 2018款 20T自动两驱荷尔蒙劲情版以及长安CS75 2018款280T自动精智型车型。这两款车型的官方售价相当，并且都是当前销售的主力车型。

首先从外观设计来看，名爵HS采用了全新的“荷尔蒙”设计理念，在保持原有的运动家族基因的同时，加入了大量的圆润的线条，整体设计颇为耐看。而长安CS75在今年推出了全新改款车型，颜值相比之前也得到了进一步提升。新车在中网、车灯以及前后包围都有不少变化，更加趋于年轻化。此外车尾贯穿式的尾灯以及双边共两出的排气布局，让车尾显得更加有气势。不过这两款车型到底哪款更好看，就有些见仁见智了。

在车身尺寸方面，名爵HS的长宽高分别为4574/1876/1664mm，轴距达到了2720mm。而长安CS75的长宽高分别为4650/1850/1705mm，轴距达到了2700mm。对比来看，长安CS75要在车长和车身高度上占优势，而在轴距方面名爵HS稍占优势，不过乘坐的实际感受来看，两款车并没有太大的差别。

另外从行李厢的容积来看，名爵HS的容积为463-1287L，而长安CS75的容积为520-1490L，很明显长安CS75的后备厢空间更占优势，因此对于很多家庭用车的消费者来说，长安CS75明显更有吸引力。

在内饰方面，名爵HS很好的继承了上汽乘用车的一贯水准，驾驶舱内部采用了大量了皮质覆盖，同时10.1英寸的中控大屏也提升了车辆的科技感。并且其搭载的斑马系统，无论是从功能性还是从灵敏度来说都有不错的表现，这也大大提升了人们日常行车生活的便捷性。

而长安CS75在内饰方面，改款后的新车也进行了较大的提升，尤其是在科技感方面，CS75配备了比名爵HS略大的10.25英寸的大屏，车载互联系统也有不错的表现。在流畅度和易用性上，长安CS75相比名爵HS也并没有太大的区别。

另外在配置方面，虽然说我们此次选取的长安CS75在官方售价上要比名爵HS优惠5千元，不过在配置上长安CS75还依然占据一定的优势。例如在辅助操控配置方面，长安CS75要多了车侧盲区影像以及发动机启停技术。另外长安CS75采用了7英寸的彩色液晶仪表盘，而名爵HS只是采用了3.5英寸的单色仪表盘，显得有些不够厚道。

此外，此次选择的CS75还多了主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、手势控制、LED大灯、自动空调、车窗防夹手、以及防紫外线玻璃等配置，进一步凸显了自身的性价比优势。

而在动力系统上，名爵HS搭载的是1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩达到了250牛米，与之匹配的是7速双离合变速器。长安CS75同样搭载了1.5T发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩达到了265牛米，与之匹配的是爱信的6AT变速器。无论是从功率、扭矩，还是说变速器的接受程度来说，长安CS75都占据明显的优势，这也是CS75在同级车型中的一个强项。此外在悬架方面，两款车同样搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬架。

写在最后

整体来看，名爵HS和长安CS75无论是在外观还是内饰都有不错的表现，不过在配置方面以及动力系统上，长安CS75更具优势。而考虑到当前市场的优惠幅度，此次选取的长安CS75在终端的价格要比名爵HS要省1万元左右，这就不难理解为啥长安CS75的销量要比名爵HS高了这么多。

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