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谁说车展已经out了，那要看你够不够酷。

文 ▍砂糖兔

这两年许多车企都选择缺席某几个国际车展，引得车展组委会们十分紧张，感觉被甩在时代身后了。

比如10月份的巴黎车展，大众日产沃尔沃等十几家企业都没来，而底特律车展更是痛定思痛，直接把日期从1月改到了6月，就怕大家不来参加。

其实，车展这种模式并没有真的out，关键要看你够不够创新，有没有趣味。

这不马上开幕的洛杉矶车展，本来就是个十八线小明星的地位，但是人家背靠硅谷，又很会玩概念，所以反倒吸引了不少车企参加。

首先，还是看看重磅车

虽说不是顶级车展，可是不妨碍人家有重磅首发新车啊，今年全新路虎揽胜极光和全新一代911(代号992)都会在洛杉矶车展首发亮相。

除此之外下面这几款也是相当有来头的，比如可以与特斯拉Model S P100D和保时捷Taycan相抗衡的奥迪E-tron GT。它最大的进步并非续航，而是百公里加速，只有不到4.6秒。

全新一代的马自达3也会亮相，三厢和两厢版都会现身，这一代马3从里到外都换新了，新架构新动力系统，要打造新时代的马自达小钢炮。

要看大块儿头，就看“角斗士”Jeep Gladiator吧，一款基于牧马人打造的皮卡，也是1992年以来Jeep首次重回皮卡市场的作品。

想看大SUV的别着急，现代会带来对标雪佛兰探际者、丰田汉兰达和福特探险者的Palisade，也将是现代汽车的旗舰SUV。人家的名字Palisade就是来自于洛杉矶的富人区Pacific Palisades呢。

没有新造车的影子？不能够

别以为新造车只能在国内车展见到，洛杉矶车展上就能看到拜腾的影子，虽然人家没有量产车展示，不过不妨碍与美国民众交流感情啊。

这次拜腾直接在车展外面办起了免费试驾，不但能感受下拜腾概念车，还可以体验那块儿超级大屏的互动效果如何。

美国的新造车也不甘示弱，Rivian将带来首款纯电动SUV和越野皮卡，这也是全球第一款纯电动皮卡，续航能达到640公里。

车展除了看车，还能玩车

人家洛杉矶车展最大的特点就是除了看车，还能玩车。室外有巨大的互动展区，上到99下到刚会走，都能找到自己可以玩的内容。

观众可以试驾到众多新车，包括大众、丰田、斯巴鲁、马自达、捷豹、路虎、福特、本田等等旗下的新车型，就连阿尔法罗密欧也能开得到，相当感人了吧。

没带驾照？那就玩会儿赛车游戏呗。亚马逊之前不是为Top Gear那三贱客打造了一档新节目《The Grand Tour》么，后来游戏部门又借势推出了《The Grand Tour Game》主机游戏。

这次亚马逊现场搭了个游戏厅，游戏迷们可以拿起PS4和Xbox One好好过把瘾了。

沃尔沃这次参加车展也是很牛，竟然不带车来。他们现场展示的都是互联交互啊，车内支付啊，自动驾驶啊，共享计划啊这些内容，不用你开车，只告诉你怎么享受汽车服务。

重点来了，洛杉矶怎么少得了“明星”

既然在洛杉矶办车展，自然是不能离开好莱坞明星们的。洛杉矶车展上能看到许多难得一见的定制版车型，比如Steve McQueen 曾在电影《Bullitt》(警网铁金刚)中开过的那辆定制版野马GT Fastback，价值400万美元。

派拉蒙为了给下个月即将上映的电影《大黄蜂》造势，直接把一比一大小的变形金刚大黄蜂模型搬到了现场。

还有一些名人的私家订制款车型也能看到，比如黑眼豆豆组合的WILL .I. AM独特审美的定制车就会亮相。

听上去这哪里是洛杉矶车展，简直是洛杉矶汽车嘉年华啊，或许这才是车展该有的样子呢，相比放在那里一排车，大家更希望能够多一些体验和互动。