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就在11月28日，中国自主品牌长安汽车再次刷爆了朋友圈，其成功挑战自动驾驶方面的世界纪录；要知道，一个连国际知名车企特斯拉都挑战未果的挑战！五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”，成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。这也将是自主品牌首次如此大规模、长距离的挑战此项记录——“最大规模的自动驾驶车巡游”挑战。

开创自主品牌先河，长安引领无人驾驶

此次长安汽车挑战的赛车场地可不简单，其包括：汽车试验、摩托车试验、室内试验室和配套服务设施四大部分组成。就拿此次长安汽车挑战的汽车试验场地来说，其涵盖了汽车动力性、经济性、制动性、噪声及振动、操纵稳定性、行驶平顺性等基本性能试验、可靠性道路试验和整车耐久性试验等。而长安汽车能在如此复杂及完备的场地设施中顺利完成挑战绝非巧合，这源于长安汽车雄厚的技术实力和一贯来的精工品质有不可磨灭的关系。

从挑战的过程中来看，五十五辆长安汽车组成的自动驾驶车队紧紧排成了一条线，车队在直道弯道中交替切换，在试验场的高环道路上保持匀速行进，并且顺利的通过了试验的3.2km全程。就此次长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录也彰显出长安汽车在无人驾驶领域的实力，例如在传感方面，长安汽车将车道线横向距离和前方车辆的横向距离的探测精度由20cm提高到接近5cm, 前方车辆纵向距离精度由1m提高到接近10cm；这也是说，长安对于CS55实施了全面优化，才保障了自动驾驶车队在行进中的一致和稳定。

站在智能化高处，长安北斗天枢再突破

其实就此次挑战来看，不管是对于场地的要求，还是对于长安汽车使用的自动驾驶技术的稳定性都有着极高的要求；而挑战成功也意味着长安汽车“北斗天枢”智能化战略的又一突破。就长安CS55来看，这便是体现了长安汽车技术发展的重要结晶，长安CS55搭载了IACC集成式自适应巡航系统，他不仅能通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向，实现单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯等功能；并且在在特定情况下，IACC系统可以真正意义上解放“双手双脚”。

说起长安汽车无人驾驶，自从开创了国内2000km重庆到北京的超长自动驾驶开始，便一举奠定了长安汽车成为中国自主品牌智能化领军人的地位；不管是都来的中美两地智能汽车上路测试牌照，还是自动驾驶成功穿越无人区，都无不证明长安汽车已经是中国智能化发展的探路者。而此次长安汽车吉尼斯世界纪录挑战成功，一方面是长安汽车智能化战略的突破，另一方面则是意味着中国汽车智能化的迎来了新的高度。

【写在最后】

在此次长安汽车挑战吉尼斯纪录中还展示了包括自动驾驶在内的多项处于行业领先水平的智能化技术以及新能源技术。这其中最为值得一提的便是长安L4级自动驾驶体验车，这也是国内自主品牌首家面对公众开放的L4级自动驾驶体验车；而且已经能实现手机一键约车、远程自动取还车、规范道路上的自动行驶和远程自动泊车等功能。