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11月29日，由中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办的 “中国心”2018年度新能源汽车动力系统评选颁奖盛典在上海举办。

来自北汽新能源、广汽新能源、威马汽车、上汽荣威、吉利新能源、精进电动、比亚迪汽车、WEY的纯电驱动系统、插电式混合驱动系统获得金奖；来自东南汽车、江淮汽车、奇点汽车、华晨宝马的纯电驱动系统、插电式混合驱动系统获得优秀奖。

“中国心”年度新能源汽车动力系统是基于2016年“中国心”这个大平台举办，今年已经是第三届。

专家评审委员会主任由科技部新能源汽车重大专项专家王秉刚先生担任，评选创立了国内首个新能源汽车动力系统评选标准。测试评价过程由专家评审委员会指导，严格按照行业标准和测量规范进行。

5大评价体系

1. 整车性能

评委根据厂家提供的评选数据及附属技术资料等指标，给参评动力系统打分。

2. 电池电机性能

评委根据参选动力系统企业提供的第三方检测报告和国家职能部门公布的真实数据打分。

3. 技术先进性

评委根据参选动力系统所采用的设计理念、新技术应用程度及效果、环保概念、制造精密度等因素打分。

4. 市场表现

评委根据每款动力系统的市场表现及口碑对其进行打分。

5. 主观评测

评委从静态观察、NVH性能、起步性能、急加速性能、系统制动、加速响应时间等方面对搭载参评动力系统的对应车型进行综合评定，给出“主观评测”分数。

这个评选的初衷也是考虑到新能源汽车在中国快速发展，同时结合“中国心”另外一个评选，也就是大家熟知的十佳发动机评选，最终主办方将这个“新”评选的核心仍然聚焦在动力系统上。

汽车与运动杂志社副总编辑杨建军表示：前段时间行业内一直在说汽车新四化，在我们看来，新四化的重中之重就是电动化，而电动化的重点就在于它的核心动力，所以我们抓住的评选要点就在于此。为此，我们邀请了8位新能源领域的专家评委，科技部新能源汽车重大专项专家王秉刚老师担任我们专家评审委员会的主任。

随着评选不断推进，评价体系也在不断完善，评价体系以五大项对参评的新能源汽车动力系统进行评判，包括整车性能、电池电机性能、技术先进性、市场表现、实车测试。以客观、公正的评价体系去考量参评的动力系统，力求给消费者最优选择。

刚刚参加完十佳发动机评选颁奖盛典的中国汽车报社总编辑桂俊松先生在致辞中讲到：每年“中国心”评选颁奖盛典都是我们汽车行业，特别是汽车动力领域一个非常快乐的时刻。

 “中国心”新能源汽车动力系统评选是“中国心”十佳发动机评选项目的一个扩展，特殊的渊源以及相同的“中国心”定位，决定了我们对它有相等品质的追求。当然，仍然处在成长期的新能源汽车动力评选需要呵护，使它能茁壮成长。