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截止到目前为止，已经有多家车企发布了自己11月的销量战绩，这其中不乏一些豪华品牌。

其实车企发布上月销量战绩就和我们考试似的，如果考得好自然就会早早的先发出来。

就目前来看，这些发布战绩的豪华品牌销量表现都不错，而且和较为寒冷的车市相比，豪华品牌的销量反而出现了“不降反增”的趋势。

废话不多说，我们看看截至目前发布上月销量战绩的豪华车企都有哪些，它们的战绩如何。

奥迪

11月，奥迪在华一共卖出新车57,550辆，同比增长2.8%。

1-11月，奥迪在华全年销量达到了595,436辆，已经超过了2017年的全年销量。

具体车型方面，销量表现最好的分别是A4L和A6L，分别售出新车13,859辆和14,206辆，同比分别上涨了20%和11%。

目前，奥迪A6L的现金优惠已经达到了9万元甚至还要更高。全新一代奥迪A6L也将在一月份正式开售。

奔驰

奔驰具体车型的销量现在奔驰方面还没有公布，但是奔驰已经公布了它11月在全球的战绩，看完奔驰成绩的我只能说：佩服佩服，非常棒。

11月，奔驰（包括smart）在全球售出新车209,471辆，今年累计销量已达到2,222,165辆，再次创下历史同期销量新纪录。

在中国地区，奔驰在11月售出新车52,151辆，同比增长2.6%，1-11月累计销量破60万大关，达到603,089辆，同比增长11.7%，继续领跑2018年豪华品牌。

随着主要车型陆续投入国产，奔驰在销量上也开始大幅增长，上月底，全新国产奔驰A级三厢版也正式上市，具体市场表现如何，让我们一起期待它在12月的销量表现吧。

究竟势均力敌的奥迪和奔驰谁才是今年的销冠呢？一起期待它们12月的战果吧。

凯迪拉克

今年前11个月，凯迪拉克累计销量已超过20万辆，同比增长30%，提前一个月完成今年20万辆的年销量目标。

这是豪华车企中继BBA后首个完成20万辆目标的车企，凯迪拉克也算是开启了在中国市场的新纪元。

具体车型销量我们还不得而知，不过按照前十一个月的表现来看，XT5、ATS-L、XTS已然成为了凯迪拉克“三剑客”。

据统计，今年1-10月份，凯迪拉克XT5累计销量达6.62万辆，旗舰轿车CT6增速名列细分市场前茅。

说凯迪拉克怎么能不说优惠，根据最新消息来看，XT5的优惠幅度在8、9万元左右，ATS-L的优惠更是达到了11万元，低配和次低配车型的裸车价已经跌入20万元。

除此之外，XTS也有7、8万元的优惠，8月份推出的全新紧凑型SUV——XT4现在也有3万元的现金优惠。

雷克萨斯

今年雷克萨斯依旧延续了销量增长的势头， 1-11月，雷克萨斯累计销量达到148,976辆，完成了16万辆年销量目标的93.11%。

作为豪华市场唯一没有国产的品牌，几乎没有优惠不说，加价提车的行为也是屡见不鲜。但是，即使是这样，雷车依然取得了一个非常不错的销量，对于雷车的口碑和品质，实在是佩服。

沃尔沃

沃尔沃11月在国内卖出新车11,450辆，1-11月总计卖出118,725辆，相比之前沃尔沃在国内的销量表现，这个成绩真的非常不错了。

具体车型的销量还没有公布，但是S90最近月均销量能达到5000台左右，是除了BBA之外同级最热销车型。