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原标题:开着这款不到20万的高颜值SUV，走完80%的老司机还不知道的自驾游路线（全）

书接上回（【抢鲜】开着这款20万不到的高颜值SUV，走完80%老司机都不知道的自驾游路线），从北京至东乌珠穆沁旗这一路初见草原之辽阔，接下来我们将继续前往此行的目的地——阿尔山。

从东乌珠穆沁旗前往阿尔山的路程主要有三条，分别为S303省道、S203和S101，因为此行没有提前探路，所以我们天真地选择了一条本以为公里数最短而且可以欣赏边境线风景的路线——S303，哪知这个选择险些让我们被困山林暴雪之中。

从平顶山出发后，我们伴着夕阳开始了距离目的地不到100km的夜路驾驶，按照原计划来看，我们本应该到达阿尔山市后还能吃上一顿晚饭，结果实际到达时已是深夜。

在进入S303之前，天就全黑了，我们因为赶夜路且视线不好，在一次躲避深沟的时候导致5008爆胎，不过好在车辆的机械结构足够结实，除了轮胎报废外、避震器、塔顶、摆臂统统正常，并没有任何机械损伤。

由于爆胎的前轮是驱动轮，所以为了接下来路程的能够顺利行驶，我们将5008的同侧后轮换到前轮，而将备胎放到后轮位置。

车辆虽然能继续行驶了，可是接下来还有将近60km的省道要走。俗话说得好，福无双至祸不单行，我们本以为这60km的省道慢慢悠悠的开过去也就仅此而已了，没想到的是S303正在修路，原本的公路变成了起伏很大的非铺装路面。

我们这一夜面临的是5008在使用备胎的情况下走过了60km的非铺装路面，并且暴雪伴随我们整个路程。

虽然两台车可以应付这种程度的冰雪路面，但是在较大的碎石面前，为了安全起见我们还是将路面尽量清扫出来。

东风标致4008和5008两台车均采用1.8T发动机，而且是前驱车型，在这条好像没有尽头的漫长烂路上我们一直小心翼翼，还好这两台车并没有把我们抛弃，在防滑链和驾驶经验的帮助下走在十几公分厚的雪面上并没有太过艰难。

在经历长时间的迷路、暴雪以及颠簸之后，我们也终于在深夜抵达了阿尔山市，此时城市的灯光照亮了我们前方的道路，也在我们心中拂去了那一层阴霾，随着短暂的欢呼雀跃后，气氛又很快归于平静，因为这一路，大家真的累了。 

最终我们在凌晨3点赶到了阿尔山市，简单找了个落脚点后休息后，第二天我们决定在既定的路程外延期一天在阿尔山休整及检查车辆。

经历了近千公里的长距离行驶以及昨晚噩梦般的60km烂路的折磨，第二天我们便开着两台车来到了阿尔山市最大的一家汽修店来更换损坏的轮胎和检查车辆。

东风标致4008和5008定位于城市范围内使用的SUV，所以它们更加注重操控性和外形的视觉效果。两台车都使用的是19英寸的轮圈，匹配马牌轮胎，视觉效果和操控能力都十分到位，但是在这种小城市你可能会面临这样的尴尬——很难马上找到合适尺寸的轮胎进行更换，不过很幸运，这个修理厂恰好有存货。

之后，两台车在汽修店老板的仔细检查下，它们的底盘、摆臂等等关键位置也并没有出现任何异常，我们的心头大石终于落下，东风标致4008、5008真是可靠的旅伴。

检查完毕后，我们也可以利用余下的休整时间，好好在阿尔山市逛一逛。阿尔山市位于内蒙古自治区兴安盟西北部，是中国最小的城市，这里的常驻居民大约在6000人左右，这里也是兴安盟林区的政治、文化、经济中心。当然，阿尔山市最有名的还要数阿尔山火车站，在早年间，它还有另外一个名字“温泉车站”。

在散落雪花的映衬下，这座始建于1937年的橘黄色古老车站展现出了更加浓厚的生命力。最难能可贵的是，这座车站至今还在正常使用。

站在火车站前，通过无人机镜头的鸟瞰，美丽的雪景让脑海里浮现出一辆蒸汽火车，在皑皑白雪中发出呜呜的汽笛声，冒着滚滚白烟缓缓行驶的画面，这是让人安宁且觉得治愈的画面。

在这座安静的小城里，火车站的站台在大多数时间下都显得冷清，从西门进入，直走不到20米便可以从东门出发前往你要到达的下一站。

高纬度的地区天黑得特别早，靠近外蒙的阿尔山下午六点不到就天黑了，华灯初上，我们的好伙伴也适合与这座安宁的小城来一张合照。

回想起昨夜的辛苦，没有什么比一顿具有当地特色的美食更能犒劳自己了，要知道昨天我们是靠零食撑过来的。阿尔山隶属内蒙，也靠近东北，所以一般餐馆都有蒙餐和东北菜的混搭选项，虽然只是简单的家常菜，但是让我们的心灵和胃都得到了极大的满足。

明天，我们将出发前往位于内蒙古大兴安岭西南麓的阿尔山国家森林公园。这里有总面积103150公顷的林海，伴随着初冬季节我们还可以看到雾凇美景。

从阿尔山市前往阿尔山国家森林公园总路程大约70公里，进入公园时需要购买门票，旺季成人门票180元，淡季门票150元，儿童票90元，另外值得一提的是，阿尔山国家森林公园不允许私家车进入，需要统一乘坐公园大巴游览，景区外停车费25元/车。

阿尔山国家森林公园内多数为火山喷发和熔岩壅塞及水流切割形成的火山熔岩地貌。所以这里最有名的也就是温泉泉眼，它们大大小小成群出现，泉水甚至干净到可以直接饮用。

进入公园后，两侧金黄的树林和银白的路面形成了鲜明的对比，除了感叹这配色的金银气之外，还感叹这片自然林地在季节变化下所呈现出的别样气质。

随着路程的增加，我们深入到园区内部，第一个出现在路程上的景点便是具有一丝鬼魅色彩的——不冻河。这条“不冻河”位于哈拉哈河流域，是三潭峡至金江沟林场中的一段。

不冻河神奇的地方在于，即便是深冬时节，气温下降到-30°到-40°时，这条河流依然不会有结冰的迹象。甚至在两岸都出现冰冻三尺的情况下， 河底依然能长出水草并由水面上散发出腾腾雾气。

产生这种神奇现象并非是真的有鬼魅作祟，而是因为不冻河所处的位置正好与地热资源相互衔接，流至此处的河水被火山地质下所产生的地热能源升温，所以即便在深冬也能不结冰且冒出水蒸气。

经过不冻河后，我们继续向林海深入，准备前往阿尔山国家森林公园另一个十分有名的地方——天池。

前往天池的路线随着积雪的增多和车流的减少，这里的路面情况相比之前要更加复杂。4008和5008的优势在这条路上得到了很好的体现，悬挂系统对路面细碎颠簸的过滤比较彻底，大的沟坎也能从容通过，让我们在欣赏美景的同时保证了旅途的舒适。

阿尔山天池，位于阿尔山市东北74公里的天池岭上，阿尔山天池形成的原因与地球上绝大多数天池形成的原因相似，大多数都是因为火山沉寂后，其火山口常年积蓄雨水等水资源而形成的湖。

相比起生机盎然的夏季，初冬时节的天池别有一番风味，夏季碧蓝的湖水随着时节的变化也慢慢变为墨绿色，进入一年循环的末期。

车辆继续向深山老林开去，慢慢两侧的风景也发生了很大的变化，褐色的针叶林满满因为海拔的提升而变为银白色，传说中雾凇的美景映入眼帘，仿佛进入一个精灵的世界。

雾凇的俗称也叫树挂，是由于水汽因为低温而凝华，在物体上形成乳白色的水晶沉积物，非常难得一见，可是现在这难得一见的自然奇观却在我们面前成片的出现，这种景象自然难以用语言形容。

随着气温的降低，深山道路上的积雪变得厚实起来，我们在车内开启了车辆的雪地模式。开启雪地模式以后，4008和5008都会以相对缓和一些的动力输出来行驶，避免车轮出现不必要的打滑。

除了雪地模式外，4008和5008还有与沙地、岩石等不同路况相应的驾驶模式可选，不同模式下车辆的变速箱逻辑和ESP工作模式都会有相应的变化。

纵然世界有千万能让人感到温暖的方式，但是在当下，这冰天雪地中没有什么能比得上座椅加热来的实在，即便是车外温度已经达到零下，但是我们依然能像在春天般温暖。

另外非常有意思的一点是4008和5008使用的两辐式方向盘非常小巧，开起来总有一种开赛车的感觉。方向盘两侧的按键支持多种功能，可以操作车载娱乐系统也可以控制仪表盘上显示的驾驶信息。

两台车还有一点十分友好的配置就是CarPlay手机互联，当iPhone升级到IOS12系统以后，互联系统就可以将手机高德地图的信息投射到车机屏幕上，大大减少了看手机地图的频率，有利于安全驾驶。

虽然阿尔山国家森林公园美景让人难以辞别，但是为了赶在太阳落山前去探访这些综艺背后的神秘拍摄过程，我们带着好奇心出发前往鹿村，期待能与荧幕上的明星来一次线下见面会。

从阿尔山国家森林公园前往鹿村所在的白狼镇大约114公里左右，一路上看看风景唱唱歌，不知不觉的就接近了目的地。

到达白狼镇后，看到路边停着的212不禁感叹，真是科技改变生活啊，4008和5008在白狼镇行驶起来十分拉风。

从白狼镇继续往南行驶不久，便找到了《亲爱的客栈2》指路牌，只是当我们发现这个指路牌的时候，它是倒在雪堆中的，害我们围着鹿村绕了不少冤枉路。把路牌扶起来后，我们沿着指路的方向走进岔路。

进入园区后，由于节目正在拍摄，虽然来之前已经提前沟通过拍摄需求，但是到达现场后依然不能随意进入拍摄区域内，所以我们也只能隔门相望。当然，为了不虚此行，我们就跟拍摄区域的看门大爷合影留念吧~

这次阿尔山之行经历了季节变换下的靓丽风景，也经历了令人印象深刻的困难，但最终都在4008和5008两位可靠伙伴的乘载下完成了行程。