凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

不再JDM了？丰田全新Supra将于北美上市

2018年12月14日 11:06:02

分享到：

来源：车若初见

时隔16年之后，第五代丰田Supra终于决定要重回日系性能粉的怀抱了，新车将于2019年1月14日举办的北美车展期间正式发布。

null

尽管前四代车型与中国市场的关系不大，但是第四代车型通过影视作品俘获的芳心可不在少数。例如速度与激情系列电影的第一部就是由保罗·沃克驾驶Supra开始的，在电影中也提到，这是一个可以在10秒内跑完四分之一英里的“神器”。

null

受限于日本本土的法规，4代Supra在日本的最高功率被限定为280马力，最高时速也被设置到180公里每小时。而在大洋彼岸的北美市场，将这台潜力无限的2JZ发动机调至400马力都是常规操作，1000匹的案例也比比皆是。

null

而第五代“牛魔王”同样采用了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，不过从当前透露出的信息来看，我们很难排除它直接采用宝马发动机的可能性。新车的2.0T、3.0T发动机分别可以迸发出252马力或340马力，与目前宝马旗下的车型完全相同。

null

确实，全新推出的第五代Supra是与宝马全新Z4共同开发，并且同在奥地利的麦格纳斯太尔工厂生产。即便这款发动机的表现非常出色，但直接把宝马的发动机拿来用，实在没法向JDM爱好者交代啊。

null

然而坏消息不止于此，全新Supra已经确定了不会提供手动变速器，这一消息简直让“硬核玩家”无所适从。也就是说，如果您是一位恪守JDM原则的“操作流”，那么这台“换壳”Z4就完全不是你的菜了。

null

在平台相同，内饰也差不多的情况下，全新Supra的卖点除了情怀还剩什么呢？首先，它的外观真的很科幻，实车高相似度的还原了FT-1概念车的容貌，在配合上近年来非常流行的金属色车漆，全然一副“宇宙飞船”的既视感。而这一点，你是无法在相对保守的德国车企上看到的。

null

其次，即便这套来自宝马的动力，在改装潜力上远不及曾经的2JZ，但考虑当下的技术（传动损耗远低于20年前等等），即便是素车状态下，也会有不错的表现。或许在市场经济的促使下，销量占比很小的跑车真的不值得投入太多心血，独自缔造传奇故事太难，所以丰田才与宝马携手，令Z4和Supra共同复兴。