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原标题:集万千科技于一身，全新奥迪A7 Sportback正式上市，80.88万元起售...

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2018年12月12日，全新奥迪A7 Sportback正式上市发售，售价区间为80.88-87.98万元。作为家族中的第二代车型，采用新家族式造型设计的全新奥迪A7 Sportback从内到外焕然一新，先期上市的55 TFSI quattro车型搭载了3.0T V6涡轮增压发动机。

造型方面，全新奥迪A7 Sportback采用了新家族式设计风格，相比老款车型，新车有了很大改变，整车线条更加锋利，棱角分明。其中前脸采用了六边形进气格栅，搭配发动机盖上的硬朗线条及矩阵式LED大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升，看上去也更具攻击性。

来到车身侧面，全新奥迪A7 Sportback的车身比例并未有大的变化，依旧显得低矮修长，车顶一条舒展的曲线打造出独有的Sportback风格，双腰线的设计用来降低视觉重心，相比老款车型，看上去也更具力量感。

车尾的最大变化在于配备了采用了贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常出众，配合后保杠下部的镀铬贯穿高亮饰条，车尾造型显得十分饱满宽阔。此外，新车保留了隐藏式尾翼，它在车速达到120km/h时自动伸展，同时也能手动控制随时保持升起的姿态。

内饰充满科技感/全新MMI多媒体交互系统

与外形相同的是，全新奥迪A7 Sportback的内饰同样采用了新家族式设计风格，在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。而中控台采用偏向驾驶员一侧的形式，也更关注驾驶员的操作便利性。

值得一提的是，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果，也避免孩子在屏幕上滑动时所造成的误操作。

乘坐空间令人满意

新车长宽高为4969*1908*1422mm，轴距为2926mm，乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳两指，感觉相当宽裕，毫无压抑感。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，对于一款溜背车来说已经相当优秀。得益于2926mm的轴距，腿部空间有超过两拳左右的余量。

新车的行李厢容积为535L，如果将第二排座椅向前翻折则提升到1390L，行李厢内部较为规整，为放置大型物品提供了方便，掀背式尾门的设计则提升了实用性。

搭载3.0T涡轮增压发动机/配备48V轻混系统

动力系统部分，基于MLB Evo平台打造的全新奥迪A7 Sportback搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，并标配48V轻混系统及quattro全时四驱系统。

随着48V轻混系统的加入，也让车辆能够支持更多大功率电气系统的工作，并在日常使用中有效降低燃油消耗。

试驾内容回顾

此前我的同事已经对全新奥迪A7 Sportback进行了试驾，下面我们就来详细回顾一下。

全新奥迪A7 Sportback说是一辆充满高科技的速度机器，相对老款车型，新车增加了诸如后轮主动转向、电子稳定杆及48V轻混系统，带来了更强的操控稳定性和更强的动力反应，同时也更节能环保。

全新奥迪A7 Sportback全系标配渐进式转向系统，该系统将随着方向盘的转动，转向比可在9.5:1和16.5:1之间变换，为转向提供更大的车轮转动幅度与更为直接的路感反馈。另外后轴能最多转动5度，低速时与前轮转弯方向相反，以减小转弯半径；高速时则与前轮同向偏转，以提高弯道的操控极限。

此次试驾的奥迪A7 Sportback是奥迪家族最先搭载3.0 V6 TFSI涡轮增压发动机的55TFSI quattro车型，匹配7速S tronic变速箱，百公里加速仅需5.3s，最高时速可达250km/h。

7速S tronic变速箱在当下动辄9速、10速变速箱来说看上去跟不上潮流，但这台7速变速箱换挡速度相当凌厉，换挡逻辑也十分合理，同时避免了频繁换挡带来的动力中断，中高转速区间的动力传递更加直接。

工程师们重新设计了新车的前后桥。前桥和后桥采用轻质铝合金制成的高精度五连杆结构，带来了更轻的簧下质量和更迅捷的底盘反应。空气减震系统也进行了升级换代，从而带来了可降低10mm的车身高度，以及可变阻尼的自适应驾驶模式。

南非主干道的路况相当好，道路宽阔笔直，路面也相当平坦，此时开启舒适模式是相当好的选择，无论是空气悬挂的阻尼还是发动机与变速箱的动力匹配都很惬意，用行云流水来形容毫不为过。

竞争力分析

作为奥迪家族中的颜值担当，奥迪A7以其时尚动感的溜背式造型让人过目不忘。全新奥迪A7 Sportback自去年10月全球首发以来，受到了国内消费者们的广泛关注。除了现已上市的家族旗舰车型全新奥迪A8L外，奥迪最新的设计理念、新的科技化配置都在全新奥迪A7 Sportback车型都有所体现，也实现了从全新A8L到全新A7 Sportback再到明年1月上市的新一代A6L的逐步下放。

而垂直换代而来的全新奥迪A7 Sportback，在其所在的豪华中大型四门轿跑车市场中，竞争对手也锁定为同样涉这一猎细分市场，来自”BBA“三强的奔驰CLS及宝马6系Gran Coupe。相比已推出多年、售价高高在上的宝马6系Gran Coupe，奔驰CLS同样在今年完成了垂直换代。

三款车型在一起可谓是各具特点，尽管对于这一细分市场的潜在消费者而言，在选择三款豪华中大型四门轿跑车时，更看重的是品牌及外形设计，但您也不妨通过下面罗列的表格看看它们内在的实力，好做到心中有数。在国内消费者关心的车身尺寸方面，三款车型基本处在同一水平线上。不过从此前的实际体验来看，满足平日的短途出行已经是绰绰有余。

动力方面，全新奥迪A7 Sportback先期搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，与现款车型搭载的3.0T V6机械增压发动机相比，各项数值都有了明显的提升。而在此前的实际道路驾驶体验中，我们同事也给予了这套动力总成很高的评价。除此之外，新车配备了48V轻混系统及quattro全时四驱系统。这不仅降低了豪华中大型四门轿跑车和全电气化的入门门槛，也将为用户带来更轻松的驾驶体验。

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编辑点评：作为家族中的第二代车型，全新奥迪A7 Sportback通过产品的垂直换代带给我们强烈的时尚及科技感，无论是新平台的启用、全新的造型设计以及科技配置方面的升级，都使其综合实力得到了进一步提升。在未来市场的竞争中，全新奥迪A7 Sportback依然有实力脱颖而出，延续过往的良好市场表现。

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