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这车火了!上市首月销量破10000,售6.89万起,帝豪压力很大

2018年12月18日 18:42:00
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来源:有车以后

原标题:这车火了!上市首月销量破10000,售6.89万起,帝豪压力很大

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11月国产轿车销量排行榜刚刚出炉,小编便在前五的位置发现了一匹黑马——荣威i5。这款10月26日才刚刚上市的新车,上市首月便交出了销量破万的好成绩,直接杀到销量榜第四名。那么这款车究竟牛在哪,才让它的表现如此亮眼呢?下面小编就来为大家好好解析一番。


长宽高:4601/1818/1489mm

轴距:2680mm

整备质量:1185-1270kg


小编点评:与竞争对手相比,荣威i5的车身尺寸处于中等水平,优于帝豪,但不及逸动。实际车内空间表现还算不错,身高175cm的成年男子坐在后排腿部空间两拳以上,对于家庭用车来说绰绰有余。

发动机:1.5L  88kW/150N·m

             1.5T  124kW/250N·m

变速箱:5挡手动、CVT、7挡双离合

小编点评:荣威i5共搭载两款发动机,1.5L发动机动力输出线性,但是受制于排量,中后段加速的动力要弱一些;1.5T发动机的动力储备则要充沛不少,开起来非常轻快,与之匹配的7挡双离合变速箱相比之前搭载在其它车型上时的表现要好不少,只是低速换挡时有轻微顿挫。

前悬挂:麦弗逊独立悬挂

后悬挂:扭力梁非独立悬挂

转向类型:电动助力

制动器类型:前通风盘式/盘式

驱动方式:前置前驱


小编点评:荣威i5的悬挂类型是同级别车型较为常见的前麦弗逊/后扭力梁组合,调校偏向舒适,对于振动的处理也比较到位,没有松散感。但是偏向舒适的调校在一定程度上也牺牲了悬挂支撑性,过弯速度稍快就会有较为明显的侧倾。不过对于一辆偏向舒适的家用车来说,这样的表现也可以让人接受。

工信部油耗:5.5-5.7L/100km

口碑油耗:暂无数据


小编点评:由于荣威i5刚上市一月有余,因此目前还没有足够的口碑油耗数据。但是根据工信部公布的油耗数据来看,荣威i5的油耗并不算高,车主后期不会在油费上产生太多开销。

小编点评:荣威i5的两款发动机在保养成本和周期上都有所不同。1.5L版本保养间隔为5000km,在50000km时要做一次全面保养,价格1850元左右。1.5T版本保养间隔为10000km,首先在保养次数上就要比1.5L版本少一半,加上并没有贵很多的单次保养费用,因此最终65000km保养成本计算下来,1.5T版本车型占据了较大优势。

 各地暂无优惠


小编点评:虽然经销商处目前暂未有优惠,但值得注意的是,12月31日前购买荣威i5的用户将获得9000-13000元的现金优惠,力度不小。因此现在正是入手好时候。

2019款20T自动4G互联超能旗舰

(9.99万)

20T自动4G互联超能旗舰版是1.5T版本的入门级车型,首先在动力上就要优于1.5L版本,日常驾驶更加轻快。同时在配置方面,相比更高版本的车型,入门级车型只是少了侧气帘、车道偏离预警、主动刹车、前排座椅加热等功能。除了座椅加热外,其它配置小编认为对于家庭用车来说并非刚需,因此1.5T入门级车型是最推荐购买的。

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