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原标题:【谈车帮】斯柯达SCALA这台车一亮相，高尔夫坐不住了

前言：

虽然如今的斯柯达是被大众收购的子品牌。但是斯柯达的血统可不一般，它曾经是捷克汽车工业的代表品牌。斯柯达诞生时，在技术上处于汽车行业的领先水平。但是如今的斯柯达却处于一个尴尬的境地，虽然一直都以高性价比为卖点，但是仍然很难让消费者认可。在不久前，斯柯达官方给出了全新车型的官方图，这台新车名为SCALA。当小编看到官方图时第一感觉就是，这台车日后如果能够在国内量产，很有可能会成为大众高尔夫强有力的竞争对手。下面就让谈车帮小编带您一起了解这台车；

SCALA

说到SCALA大家可能感到很陌生，现在有些媒体称它为海外版的昕锐。斯柯达SCALA采用了两厢掀背设计，定位为紧凑型车。

谈车帮小编得到消息，斯柯达SCALA未来将会引进国内销售。由于这款车借鉴了VISION RS概念车的设计语言，所以在外形上显得很犀利。前脸大灯和雾灯的造型，都充满了力量感和攻击力。

而且从图中可以看出，大灯采用了LED光源，这样的配置也是比较罕见的，希望未来量产之后能够得到保留；

来到车的侧面，首先感觉到的就是丰富的线条。两厢掀背的风格与常规车型在设计思路上的差异显而易见，时下最流行的双腰线设计，让车身充满了肌肉感。轮毂的样式也充满个性。

据悉该车的轴距为2649mm，在尺寸上属于入门级的紧凑型车。这样的尺寸也预示着未来该车的售价不会太高。

尾部设计上的亮点不太突出，但是仍然能够看出使用了家族式的设计语言。尾灯中间加入了斯柯达的LOGO，这样的设计使这台车的精致感有所提升；

虽然外观上给了我们一些惊喜，但是谈车帮小编注意到，这台车在内饰的质感上有着更大的提升；从官图中能够看出，整个内饰的布局极为工整简洁，双色的内饰搭配给人带来一丝清爽的气息。最让人惊喜的就是在这样一台紧凑型车内的，居然屹立着一块巨大的悬浮式液晶屏，可见这台车在配置上没少下功夫。

官方数据显示，斯柯达SCALA加入了全液晶仪表盘、自动驻车和电子手刹，这些配置都让人感觉到，斯柯达已经在试图摆脱多年来大众古板老套的设计思路，试图探寻拥有自己个性的设计风格；

斯柯达SCALA采用1.0T和1.4T两款发动机，匹配7挡双离合变速箱，而且该车也是斯柯达首款基于大众MQB A0平台打造的车型，有车评人称它为小号“高尔夫”。

谈车帮总结：

从斯柯达SCALA作出了诸多改变，可以看出斯柯达已经在积极探寻自身的个性发展道路。斯柯达SCALA作为一台紧凑级的入门车型，今后势必会在价位上比大众同级别车型更有优势，而个性化的处理，也将为斯柯达SCALA在市场划分中挣得一席之地，期待这台车尽早进入国内，谈车帮也将会第一时间为大家奉上精彩测评！