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不到20万买合资品牌中型车，这在以往是不敢想象的，可国内SUV热导致所有厂商都想在这里面分一杯羹，各个级别的SUV都扎堆了很多车型，竞争激励了，价格也就下来了，本期小编就给大推荐三款售价不到20万的合资品牌中型SUV。

推荐车型：标致5008 2019款 350THP 5座领先版

指导价：18.77万

上市时间：2018年10月

行情（北京）：暂无

中型SUV主打家用，大多造型比较稳重，但标致5008绝对是个另类。该车的外观设计运用了大量的装饰件，使之看上去非常精致。领先版作为入门车型，在外观配置上相比中高配车型只是少了车顶行李架，这点不像很多车型的乞丐版看着很廉价，要给个好评。

标致5008的内饰设计是该车的一大亮点，这套被成为“i-Cockpit”的座舱设计带有极强的科技感，配上小巧的方向盘和类似双炮筒式的仪表，有时你都怀疑自己是不是坐在一辆跑车里。

入门车型的座椅采用织物材质，不过颜色不一的织物加上细腻的缝线也能具有一定的高级感。乘坐空间的表现比不上同级的日系车和德系车，但也足够了。需要吐槽的是该车后排座椅放倒后，并不能提供一个平整的地板。

动力方面，推荐车型搭载一台1.6T发动机，该发动机曾入选过沃德十佳，实力是有的，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱，两个优秀选手的结合，带给驾驶者的就是轻松、自在的驾驶感受。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这配备在同级里算是比较奇葩的。

推荐车型：探岳2019款 280TSI 两驱舒适型

指导价：18.88万

上市时间：2018年10月

行情（北京）：优惠0.5万元

探岳是一汽-大众今年新推出的车型，该车定位中型SUV，可以看作是一汽-大众版的“途观L”。

外观方面，探岳的前脸设计风格和主打个性的T-ROC探歌很像，十分年轻动感。遗憾的是，舒适型作为入门车型，并没有配备个性十足的环形LED日行灯。此外，该车车窗上沿有一条镀铬饰条，此处的设计也和T-ROC探歌很像，对车辆外观精致感的提升很有帮助。车尾的设计比较常规，没有太多亮点可言。

探岳的内饰设计比较保守，典型大众车的风格，好在工艺和用料都可圈可点。舒适型作为入门车型配置是不低的，胎压监测、定速巡航、真皮方向盘、后视镜加热、支持CarPlay和CarLife的中控彩色液晶屏等这些常用来区分高低配车型的配置都有配备。

探岳的车身尺寸在同级里不算是大的，但车内空间的表现是非常可以的，唯一还可优化的地方就是后排中间地板凸起的有些明显。

动力方面，推荐车型搭载一台1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，动力水平和2.5L发动机相当。与之匹配的是大众自家的7速双离合变速箱，该变速箱换挡快、传动效率极高，不过干式结构的它需要我们平时少些激烈驾驶。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，这个级别车型的主流配备。

推荐车型：探界者2018款 535T 自动领界版

指导价：17.49万

上市时间：2017年9月

行情（北京）：优惠3.6万元

探界者是和别克昂科威同平台打造的车型，不过其外观设计过于粗犷，很多人初见该车时都以为它是硬派SUV，底盘有大梁的那种。领界版作为入门车型，在外观上相比中高配车型主要少了前雾灯、车顶行李架和车窗镀铬饰条。其中，前雾灯的缺少我认为是不应该的，毕竟改配置对行车安全是有帮助的。

探界者的内饰设计要比其外观时尚得多，不过用料方面，入门车型相比高配车型是有差距的，比如整个中控台都是硬塑料材质，再有，门板也并非皮革包裹，而是选用了织物。领界版的配置还是不低的，6安全气囊、胎压显示、倒车雷达、无钥匙进入/启动、全景天窗等时下主流配置都有配备，加上其价格较低，性价比将成为该车的一大优势。

探界者的座椅为织物+皮革材质，在同级同价位车型里算是不错的，座椅的填充物有些偏硬，坐在上面的舒适度比较一般，且后排座椅还没有中间头枕，乘坐空间的表现还是非常不错的。

动力方面，推荐车型搭载一台1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩275牛·米，这样的动力数据不算低了。变速箱匹配6AT变速箱，该变速箱在驾驶中的平顺性非常不错，不过升档速度有些慢。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，调校偏硬朗，和定位年轻的雪佛兰相匹配。