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长城汽车-欧拉

超低价好车团购

麻雀虽小五脏俱全,续航351km的欧拉R1靠颜值横刀立马?

2018年12月27日 15:27:28
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来源:二师兄玩车

在微型车领域里,尤其是新能源微型车领域,不少厂商都将它们倾心打造成为城市代步用车的精品,并且在外形设计上会下足够多的功夫,来吸引更多人的关注。长城欧拉R1就是这么一款产品,从亮相之时,便已收获了不少消费者的心。麻雀虽小五脏俱全的它,能有多大的本领?跟着镜头一起来看看吧!

外观设计:“少女心”十足

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外形设计可以说是欧拉R1的最大的亮点。双圆灯的造型、封闭式的进气格栅,搭配上整车十分圆滑圆润的设计素,使得其“少女心”十足。相信这样的外观设计对于女性用户的吸引力是巨大的。

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车尾方面,同样是十分“萌萌哒”的设计理念。圆角矩形的后尾灯组与前大灯组形成呼应,辨识度也十分之高。此外,能注意到其轮毂造型十分别致,四孔式的低风阻设计颇像一些概念车上的元素。车身尺寸方面,欧拉R1的长宽高分别为3495/1660/1530mm,轴距为2475mm。

内饰依旧走可爱路线

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说到欧拉R1的内饰就不得不谈谈它的售价,补贴后从6.18万元到7.58万元不等。结合售价我们再来看整个车厢的整体表现。

首先是设计,依旧延续着外观部分的可爱风格,大量的圆形元素的加入,使得观感十分简洁。其次是配置,在高配车型上,能看到ESP车身电子稳定系统、6安全气囊、智能前视系统、手机互联、倒车影像、语言识别、手机蓝牙钥匙等等,用麻雀虽小五脏俱全来形容显得再合适不过了。最后是整体的用料做工,总的来说,对应它的售价区间,整体的用料或是做工虽说谈不上越级,但至少也是同售价车型的前沿水准了。

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两块圆形液晶屏幕组成的仪表显得尤为“可爱”。

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旋钮式的换挡机构在手感上还有一定的进步空间。

空间表现不尽如人意

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受限于车身尺寸,这类微型车整体来说空间表现都会是不太尽如人意的。就欧拉R1给人的感觉而言,应付短途的两人乘坐是没有问题的,但由于宽度有限,后排满员乘坐则会显得有些挤。考虑到这类车型日常都是城市代步场景,也算是符合其使用需求。

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后备箱在常规状态下的容积偏小,但后排支持整体的放倒,并且放倒后能有一个比较可观的载物空间,应付日常使用不成问题。

续航里程或成另一个亮点所在

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欧拉R1搭载了一台最大输出功率为48马力的电机,入门版本的续航里程为310公里,中配以及高配版本的续航里程可达351公里。考虑到实际的用户使用场景以及整车的整备质量,欧拉R1的日常动力表现会是非常不错,续航里程也足以满足大部分用户的使用需求。

小结:看完了这款萌萌哒的车型,不知道各位小伙伴内心的“少女心”有没有被唤起呢?回归到车辆本身,其目标消费群体应是大部分时间用于城市代步的消费者,新能源汽车的身份也能让其享受一定的政策补贴,351公里的续航里程足以抵消大部分人的里程焦虑症!

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