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宝骏530与帝豪GS,如果是你,你会怎么选择

2018年12月29日 12:01:31
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原标题:宝骏530帝豪GS,如果是你,你会怎么选择

今天为大家带来的是10万左右的SUV,分别是宝骏530与帝豪GS。接下来我们就一起看看它们的表现如何吧。

宝骏530

帝豪GS

外观方面,从510开始宝骏的设计风格就变年轻了。中网这一圈的镀铬饰条是哑光的,宝骏530的前大灯组采用分层式的设计,LED日间行车灯、大灯和雾灯从上到下依次分布。上面这一条日行灯还集成了转向灯,

帝豪GS的外观设计非常符合当下人们对流线型的审美需求,帝豪GS提供了优雅版和运动版两个版本的外观设计,家族式中网依然继续被使用了GS上面最大的区别是优雅版的前脸的线条比较简约,前杠下方配备了雾灯而运动版的前脸则更多的使用镀铬部件来营造出层次感,前杠下方取消了雾灯,替代的是镀铬横条。

宝骏530的内饰同样保持了与宝骏510较为相似的造型,设计比较简约,中控台部分位置还使用了软性材质包裹以提升触感。空调下方飞航式的按键,在标致4008/5008包括MINI这些很未来感很个性的车型上有的这种素,宝骏上也有了,嗯不错。这块带蓝牙的8英寸悬浮式中控屏,除了最低配车型之外其它都有配备。

作为吉利家族的一员,内饰方面当然是少不了家族式的设计语言,尤其是现在吉利开始慢慢的形成了属于自家的设计语言。我觉得整个内饰设计都又回到了吉利自家的简约式设计,隆起的中控台顶是其一个特色的地方,据说设计理念来源于古代的玉如意,使用的都是软性材料进行覆盖;而第二个特色就是带有回字纹的大块镀铬部件使用在GS的内饰上面,,我可以认为说这两个特点构成了吉利自家独有的设计语言。

宝骏530的动力方面,有1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.8L+5AMT三种动力总成供大家选择,1.5T车型最大马力150匹,最大扭矩230牛米。我觉得起步还是很轻松的,低扭表现依旧出色。油门算是比较灵敏的,刹车的脚感有点偏软,而。6挡双离合变速箱也算是比较平顺。我觉得可能是宝骏530它主要注重的还是舒适性,因此它在各方面都没有往运动方面去调校。

帝豪GS提供了1.3T和1.8L两种排量供大家选择,当前比较主流的是1.3T的排量,最大能提供129马力和185牛米的最大扭矩。变速箱配备的是来自格特拉克的六挡双离合变速箱。而动力表现方面,我觉得可能是帝豪GS的动力调教方面是偏保守的吧,所以加速方面算不上有优秀,但是动力放在家用上,是绝对的够用。

看了两款车型的介绍不知道有没有你中意的呢?如果让我选择的话估计我会选宝骏530吧,无论是悬架偏舒适的调校以及动力方面的选择上都是让我很满意的地方。b知道你会怎么选呢?

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