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12万就能买,号称最便宜的合资7座车,性能表现如何?

2018年12月29日 19:35:42
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来源:有车以后

原标题:12万就能买,号称最便宜的合资7座车,性能表现如何?

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“跨界”代表一种新锐的生活态度与审美方式的融合,让原本毫不相干的元素,相互渗透相互融合。在汽车领域,也有一些主打跨界卖点的车型,如新近推出市场的雪佛兰沃兰多,它的重心跟普通的轿车相差无几,但是内部空间又可以媲美7座中型SUV,所以官方把它定义为“全能新家轿”,只是它在性能表现上,能否让人眼前一亮?

雪佛兰沃兰多仅仅提供一台1.3T发动机,其发动机最大输出功率为120kW,峰值扭矩为230Nm,这个数据在紧凑车里面没有太大优势,而且这是一台3缸发动机,要说服消费者接受也需要花一定的时间。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

技术层面方面,沃兰多装备的1.3T发动机并没有采用燃油直喷系统,而是采用歧管喷射,理论上低扭表现要稍差一些。在进行0-100km/h加速测试前,砖叔选择关闭ESP系统,并采用“吊转速”方式进行加速测试,通过多次尝试,发现1800rpm起步时成绩更好,轮胎并没有明显的打滑动作,初段的推背感并不明显,中后段同样如此。

最终成绩方面,沃兰多的初始加速度达到了0.6g,这个加速G值并不算出众,但随后其加速G值有所回落,大体维持在0.4g左右。最终沃兰多以10.03s的成绩破百,这个成绩对于一辆合资紧凑型轿车而言,成绩中规中矩。

这辆顶配的沃兰多配备了一套17寸的米其林Primacy 3ST系列轮胎,这是一套主打安静舒适的轮胎,前后轮胎尺寸为225/50 R17,规格在同级并不突出,单条轮胎的售价达到900元,也算舍得下本。在整个刹车过程中,其最大减速度达到了-1.1g,且滑落趋势并不明显,大体维持在-1.0g,最终其刹车成绩为39.42米,这个成绩在同级还是足够优秀的。

从测试结果而言,沃兰多不到40米的100km/h-0刹车成绩在同级里面还是足够优秀,这得益于它的胎宽达到了225mm,这并不算窄,加上整套刹车系统的协同工作,让它的刹车表现比较让人放心。

沃兰多的长宽高为4684×1807×1627mm,轴距达到了2796mm,这个尺寸在紧凑型车里面属于高个子了;悬挂结构方面,沃兰多的前悬挂为麦弗逊独立悬挂,后悬挂则是多连杆独立悬挂,这在同价位的车型里面还是非常常见。

绕桩测试前,砖叔关闭了沃兰多的车身稳定系统,以便进一步试探车辆的操控极限。沃兰多并不是一辆运动取向的车型,它的方向盘留有一定的虚位,并不是那种很紧致的调校。得益于出色的抓地力已经较高的底盘极限,沃兰多的最大绕桩速度为到54.39km/h,这个成绩在同级车型里面有较明显的优势,但不如自家的兄弟,别克GL6

总的而言,雪佛兰沃兰多的动态表现有着自己的特色,绕桩成绩以及100km/h-0的刹车成绩高于砖叔的期望,加速成绩虽然中规中矩,但实际开起来的话,油门响应并不慢,开起来还是比较得心应手。雪佛兰对沃兰多的定位并非一辆运动轿车,而是希望它在家庭车型中充当更重要的载人角色,这点砖叔深以为然。

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