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原标题:30年修车师傅苦心忠告：这些部件花20元搞定，1年能省3000元

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汽车的保养是很讲究的，毕竟是关乎汽车的使用寿命的，如果做得好的话可以延长车辆寿命，反则会减少汽车寿命。至于汽车保养的项目会根据车辆形式的公里数和使用时间有一定的区别，大概会是：机油机滤、空滤、空调滤芯、防冻液、火花塞、变速箱油、刹车片刹车油、轮胎等。曾有车主天真的以为，自己买了好车保养换个机油就足够了，当然不是这样的！

换机油机滤这是汽车保养最基础的保养项目了，重要性就不多说了。一般来说，根据机油种类和使用环境更换周期也会有所不同，如果是一线城市，那矿物质机油大概5000公里或者半年换一次，半合成机油7500公里或一年换一次，全合成机油10000-15000公里或一年换一次。

空滤保养很多车主都会忽略了，觉得空滤在汽车上可有可无，要是脏了就用气枪吹一下就好了，那这样想就不对了！当空滤太脏的时，直接使发动机进气量下降，空气与燃油比不正确。从而产生使燃油不充分，油耗增加，积碳过多等问题。而且对于使用涡轮增压发动机的汽车来说，如果空滤太脏那过滤效果就会变差，如果有异物进去了就会使涡轮叶片打坏或者变形，那发动机就会报废了。其实空滤也不值得，太脏就直接换了吧！

空调滤芯影响的是车主的驾车体验如果太脏的话空调风吹出来会有异味，而且出风量也会变小，制冷效果也变差，所以，空调滤芯还是半年换一次吧。

防冻液主要是给发动机降温散热的，车主不注意长期不更换或者没有及时补充，那就会使发动机过热，然后发动机间的各部件就会磨损严重，最终使发动机报废。一般来说防冻液三年就要彻底更换一次哦。

车辆能够启动可以说是靠火花塞引燃发动机燃料，火花塞属于易损件，普通的火花塞可以用３万-６万公里。如果是铱金火花塞可以稍微用久一点。不过，涡轮增压发动机的火花塞使用寿命会短一些哦。

变速箱油，你有留意吗？那是要更换的，如果汽车行驶的里程数增加，那变速箱油里的杂质会越来越多，如果杂质过多过多的话，就会堵塞或者卡滞变速箱的阀体，进而使变速箱出现故障，一般变速箱油的更换周期是６万到８万公里。

刹车片直接关系着车主的生命安全，其具体使用寿命与驾驶员驾车使用刹车的频率有很大关系，现在的汽车科技发展十分先进了，基本上都有刹车片报警的系统，如果刹车片磨损到一定限度在仪表盘上没有出现提示的话那也不需要太担心，刹车片上有专门的报警钢片，如果磨损到一定的限度就会出现吱吱的摩擦声，车主发现之后进行更换就好了。而对应的刹车油大概2年左右就要检查或者更换一次就好。

最后是汽车轮胎了，正常的使用寿命是7万公里。当车主行驶的公里数差不多了，就要检查或者更换汽车轮胎了，如果发现轮胎磨损快和轮胎的凹槽持平，那建议还是立即更换为好。

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