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原标题:震惊公安厅！南方暴雪致百车相撞死伤33人！冬季开车技巧，为了你的家人请收藏

有人说2018是“收人”的一年：你看李咏、金庸、斯坦·李、老布什……你再看，光是本月这十天出头，就发生了3起重大车祸！

12月6日

山西忻州发生重大交通事故，10伤4死！

12月8日

湖南益阳高速23车相撞，已致11伤8死！

12月9日凌晨

贵阳深夜多车相撞，超50车连撞受损！

……

车祸那么多，就连省公安厅也高度重视，紧急发布了批示指示，第一时间抢救现场。但这些事故的发生，并非是凭空而来的：3起事故，无一例外，都是由于在冰雪路段打滑发生的！

车友该问了，为什么常年下暴雪的大东北没事儿，反而车祸都是发生在南方？难道是因为南方人车技不好？其实不然。

在诸如东北等雪厚的城市里出行，其实反而没事儿。在一层厚厚积雪的“威慑”下，没有一个人敢时速高于30，反而不会出现问题。但在南方及路面无明显降雪的城市，就是一张张无形的陷阱了！

这是因为，雪虽然下的很大，但是并没有形成积雪，转而累积成了或薄或厚的冰层，而车主下意识认为路面还和原来一样，还是以7、80的时速行驶，所以一但打滑，则根本控制不了！并且一出就是大事！

一次是偶然，两次、三次就是强烈的警示了！所以不论是南方人，还是北方人，关于冰雪路段的行车知识，务必请您收藏或转发给朋友看下！

 冰雪路段行车 

一、切忌紧急制动、切忌强行超车

光滑的冰雪路面会减少轮胎与地面的摩擦力，以至于刹车距离会变长，如果急刹，很可能发生车辆失控、容易甩尾侧滑。

首先，在行车时应该注意瞭望周围情况，保持低速行驶，提前判断，并点刹缓行。如果是手动挡，要换低速挡行驶。

而且在冰雪路段，强行抢道超车也更容易会导致连环碰撞，即使变道也要提前打转向，拉开距离后，再缓缓切入车道。

二、注意保持低速行驶，切勿车速过快

冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8是差别很大的。也就是说，同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米！所以在冰雪路面上，一旦车友下意识觉得和干燥路面区别不大，仍高速行驶时，一旦打滑就会非常危险！

并且在雨雪天气过大时：能见度低于200米，车速应低于60公里；能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。必须保持车辆低速行，切勿车速过快。

三、下坡、转弯要当心

结冰路面遇到下坡，切记不要采用滑行行驶，要尽量减低车速，也不要踩死刹车。

在遇到弯道时，车辆打滑的几率是会大大增加的，比起其他路段更容易发生事故。因此，在入弯之前应当提前减速，保持低速过弯，千万不要在弯道超车或者变道。

四、注意灯光使用

一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。要记得开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。

并且开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。

冰雪天气上车前、停车后 

1、起步前，先检查一遍车身，看看雨刮、轮胎、刹车有没有冻住。

2、上车的时候动静可以大点儿，提醒车底取暖的小动物，你要走了。

3、冬天有些车冷启动困难，不容易打着火，一般都是电瓶亏电了，如果连续几次都打不着，可以选择搭电或者晚上把电瓶卸下来放在屋里，第二天再装上。

4、前风挡如果起雾，选择除雾键，是最快速的方法；也可以使用暖风或者冷风除雾（暖风除雾需在停车时进行，因为开始雾气会变大），使用除雾剂效果也不错。

5、虽然现在的车子都不需要热车了，但是冬天机油的流动性比较差，起步之后不要猛踩油门导致发动机高转速运转，等温度上来之后就可以正常开了。

6、如果路面有冰雪，尽量不要坡道上停车，不仅起步困难，还容易打滑溜车发生危险。

7、不要在地面低洼处停车，冰雪融化后会产生积水，晚上结冰第二天就会冻住轮胎。

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