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度过了2019年的首个周末后，农历新年是一天比一天近了，此时的你是否跟小编一样，为抢到一张回家的车票而着急上火？新的一年，大家想必也有很多心愿等着实现，又有不少人将会就加入有车一族，快车哥想想就替大家高兴。

@繁华落尽：马上过年了，想问一下丰田致炫这款车怎么样？

KCB：这款车在市场上的存在感是比较低的，而它的前生丰田雅力士，在海外非常畅销，但是进入国内后销量并不是很好，最后不得不调整策略进行加长加宽，并且更名为致炫。尽管如此，如今的致炫依然卖得不温不火，跟竞品比起来总感觉少了个档次。

它的外观是最有争议的地方，也直接影响了它的销量，如果你能接受它犀利的“八字须”那接下来的一切问题都不是问题。而且它的动力，相比飞度和大众Polo等竞品并没有优势，致炫跟它们比起来简直就是弱爆了，此外，6.98—10.48万元的价格，可以在国产车中可以选一个中配的紧凑车了。

当然，致炫也并不是没有优点，比如售价比飞度和Polo更低，并且配置比它们要高，再加上内饰搭配、油耗和可靠性上优势，略微扳回一局，就看你在意的是哪些方面了。

@寻：新款东风日产轩逸，你觉得值得买吗？

KCB：轩逸对绝大数人来说已经很熟悉了，这款车快车哥已经记不清上过多少次国内轿车销量榜首了，看看大街上的车就知道了，它的市场认可度那是相当得高。新款的轩逸比老款要年轻了不少，而且家用属性依旧很强，空间优势非常明显，能轻松装下五口之家。而且在配置上它也做的非常全面，日常功能一应俱全，除了主被动安全配置之外还包括远程实时监测，车辆定位追踪等功能，人性化上比老款进步了太多。

而且轩逸的油耗是出了名的省，新款尽管动力充足，但依然只在家用车的范围内去比拼，跟一些轿跑还是没法比的，而且百公里5升左右的油耗绝对是省油的前列，如果你是家用居多，买轩逸怎么都不会吃亏。

@冯志兵：快车哥，想问一下，雷克萨斯并不比奥迪宝马便宜，为何那么多人买？

KCB：这跟雷克萨斯一直以来的口碑分不开，可能在许多消费者眼里，只有BBA才是豪华车的首选，如果花百万买一辆雷克萨斯，要么是铁杆粉，要么就是情怀在作祟，不想人云亦云。但在中国市场，雷克萨斯的增长速度已经超过了BBA。

说到具体原因，跟德系BBA在操控与豪华上的追求不同，心思细腻的雷克萨斯将更多的关注点放在人的体验上。比如宝马车开起来一时爽，加速暴躁、操控犀利，但座椅硬且支撑不足，开车时间久了容易腰酸背疼。而雷克萨斯更安静的车厢、更舒适的座椅，更环保的内饰材料，这些在第一眼选车时都不那么显

眼，但用久了才知道它的好。这也就导致了德国车让消费者一见钟情，而雷克萨斯讲究的是细水长流。

而且雷克萨斯的可靠性非常值得肯定，《美国消费者报告》每年都会做汽车可靠性调查，排名第一的几乎都是雷克萨斯车型。强大的可靠性和耐用性征服了老客户，即便在美国，说到品牌忠诚度，雷克萨斯也是常年排名第一。

@小小少年：燃油标号从95换92，对发动机有没有影响？

KCB：这个问题如果从车子的耐久性、长远来看是没有问题的。还是那句话，厂家既然标注了可以用92号或者以上，用最低标准完全没有问题。只是从体验角度来看，确实存在某部分车型是喝95号汽油比92号更有力，体验更佳。

这个是取决于厂家有没有对95号汽油作出一番重新的测试，并写入程序代码。如果有，体验更好就不是吹的。如果没有，那么理论上的体验差距并不明显，甚至没感觉，这个时候你爱加啥就加啥吧，只要油品正常（大品牌加油站更有保障）就行。