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路虎又被投诉了。今年的路虎，似乎总是和"召回"、"投诉"、"维权"这些词逃不开干系，而此次路虎召回的原因是因为发动机曲轴轴承润滑不足过早磨损，而这样的磨损在极端情况下曲轴可能出现断裂，对发动机动力输出中断，存在相当高的安全隐患。

而对于此捷豹路虎召回后的解决办法是对于召回范围内的车辆进行诊断，并且根据诊断结果为存在潜在风险的车辆免费更换改进后的发动机。乍一看上去路虎对于此次召回显得很有诚意，很有放下屠刀，立地成佛的决心。毕竟，一款车上最重要的东西就是发动机了，但是然并卵，就在路虎宣称召回信息没两天，我们就收到了路虎车主的反馈。

该车主称因其车型最近老是发生异响声，正好赶着现在路虎厂家曲轴异常的召回信息，于是拨打了路虎400的客服热线，最开始的时候厂家的态度很是热情，服务态度也很好，表示车主可以把车开到4S店里做免费检测。但是随即4S店的工作人员便称，没有专业的检测设备，无法进行检测。后来又矢口否认称"车主自费5000即可进行检测"。

而后，车主和路虎厂家进行了2天20多个电话的沟通，得到的最终答复是现在的曲轴检测不了，等到明年4月份再进行检测。那么试问，发出召回信息后却又不作为的路虎如此表里不一，是打算做形式给谁看呢？

据了解，这已经不是路虎的第一次召回了，在这之前，路虎已经经历了前后3次召回，关于其变速箱问题、刹车漏油的问题，空气悬架的故障灯问题层出不穷，此次的召回事件本身是对自身形象的挽救，但是照现在的情况来看，此次召回非但没能挽救路虎的形象，反而让路虎的很多车主彻底寒了心。

路虎近两年来的口碑简直一塌糊涂，有不少车主自发拉条幅维权，有直接到其总部门口维权，但是甭管怎么着，路虎总是不管、不问、不负责的姿态，即便是被车主强势维权，也依然是一副"死猪不怕开水烫"的姿态。而这样做的直接后果就是路虎的口碑收到了极大的影响。据悉，捷豹路虎子2018年6月份后的销量差的一塌糊涂，甚至捷豹路虎于英国的总部都已经发出了要裁员的消息。

写在最后

小编在之前的文章才刚刚谈过，此次路虎能够主动召回且妥当的解决措施，比之前推三阻四不解决的要强很多，进步很大，希望路虎此次召回并更换发动机不是收买人心的作为。但是到底是怎么样的，大家都看到了。表里不一的路虎此次的召回非但没有给其带来一丝生机，反而成了最后的挣扎。