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多举措推进FUNTEC升级,2019年Honda向更高目标迈进

2019年01月08日 00:10:08
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来源:道哥说车

2019年1月7日,本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称Honda中国)、广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽Honda)、东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)在北京共同举办了Honda 2019新年媒体大会。


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本次大会Honda发布了为实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”而正在推进的各项举措,并重点介绍了以ICV(Intelligent Connected Vehicle)为中心的技术升级规划。Honda宣布,第二代Honda CONNECT(智导互联)系统将于今年投入应用。第二代Honda CONNECT(智导互联)系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等,此外,搭载第二代Honda CONNECT(智导互联)系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。


作为ICV的核心技术之一,Honda今后将不断升级车载智导互联系统Honda CONNECT,下一步将在系统中导入AI个人辅助功能,通过语音交互,实现车辆与生活的无缝连接。此外,还将在系统中集成车辆远程控制功能。未来可以通过Honda CONNECT(智导互联)系统“与智能手机”、“与家居生活”无缝连接,还可以通过OTA(Over The Air)实现系统升级,时刻为顾客提供新鲜的感动。


此外,大会还展示了为扩大移动和生活的“FUN”而正在推进的多项独具特色的举措,包含正在与医疗康复机构合作开展的“Honda Walking Assist”(步行辅助)的实用化验证工作,以及新开发的电动化移动工具“Transcooter”。还介绍了以促进与初创公司合作为目的的“Honda Xcelerator China”项目的推进情况,作为“Honda Xcelerator China”的合作成果之一, 由“气味王国”提供的数字气味技术从1月起开始在睿驰达公司的汽车共享服务中投入测试。


2018全年在华销量超143万,电动化进程加快


在继2016年在华累计销量125.6万辆,同比增长24%的“战绩”问鼎中国日系品牌销量冠军后,2017年,Honda又以终端累计销量1,441,307辆,同比增长15.5%的速度,再次夺得日系品牌在华销量冠军。尽管2018年中国车市步入寒冬期,以FUNTEC技术为核心的Honda,在中国市场仍旧获得了众多消费者的支持。


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2018年全年,Honda在中国的终端销量为1,432,291辆,与上一年度基本持平。其中,广汽本田全年终端累计销量为735,276辆,同期比100.6%,创下全年终端销量的最好成绩;东风本田全年终端累计销量为697,015辆,同期比95.9%。


2018年,包括CIVIC、XR-V、CR-V、ACCORD、VEZEL、FIT和CRIDER在内,共有7款车型销量超过10万辆,其中,CIVIC成为本田中国首款年销量超过20万辆的车型。


在电动化产品方面,搭载高效双电机混合动力系统SPORT HYBRID i-MMD的车型备受好评,其中CR-V HYBRID年销量达26,360辆,约占该车型总销量的20%,ACCORD HYBRID的年销量也高达17,476辆,均呈现强势增长。同时,2018年也是Honda中国的电动车年,承袭Honda独有运动DNA的首款电动汽车“理念VE-1”,以及首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“V-GO”两款产品为Honda中国的电动车时代拉开了帷幕。


进入到2019年,广汽本田将开启电动化元年,而东风本田,未来5年会推出10款以上电动车,主要生产混合动力车型和纯电动车型的第三工厂将在今年上半年开工,全新轿车ENVIX享域将在不久后推向市场。


FUNTEC技术升级


在2019年新年媒体大会上,Honda为扩大移动和生活的“FUN”,实现“FUNTEC WORLD”而正在推进的技术升级规划以及多项独具特色的举措。


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在电动化方面,Honda以“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”为中期目标,持续扩充电动化产品阵容。在电动车领域,继“理念VE-1”之后,作为SPORT EV系列的第二款车型,今年东风Honda也将推出与本田技研科技(中国)有限公司合作开发的电动车。此后,还将进一步发挥本田技研科技(中国)有限公司与合资公司共同构建的合作开发体制,充分活用中国的优秀资源,不断扩充电动车产品阵容。同时,Honda也正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统,为顾客提供更多的价值。


在混合动力车型方面,Honda今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统“i-MMD”的搭载车型。同时,以该系统为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。


在自动驾驶技术的研发领域,作为安全驾驶辅助系统“Honda SENSING”的升级版,Honda目前正在研发可以针对各种复杂路况提供安全驾驶辅助的“全方位ADAS”系统,并将于明年针对中国实际路况进行道路行驶测试,以期尽快搭载。


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Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示:Honda的所有技术都是为了实现顾客的“FUN”而存在。中国处于科技快速发展,消费者需求日新月异的时代。为与时代同行,Honda将不断提升技术、夯实基础,通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新,发挥中国独有的创意与智慧,实现“FUNTEC WORLD”。





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