凤凰网汽车

早在2017年奥迪公司就已经把奥迪Q4列入未来的车型计划。据外媒报道，奥迪或将于2019年第四季度推出Q4车型，Q4与Q3均基于MQB平台打造，在匈牙利Győr的奥迪工厂生产。

而随着外媒流出奥迪Q4的谍照，市场上掀起一波热议，大家都在翘首以盼这辆声称可以挑战宝马X2、下一代奔驰GLA和路虎揽胜极光的神车上市。

全新Q4—并不只是跨界版Q3

奥迪设计总监Andreas Mindt受外媒访问时表示，Q4将融入TT Offroad Concept的设计风格，新车不会只是Q3的Coupe版，将有别于其他Q系列。

从谍照可以看出，新车Q4前脸设计基本与Q3保持一致，沿用家族式设计风格，均采用六边形进气格栅，不同的是Q4格栅内部采用网格状设计；不规则大灯均分布三条反光条，下方雾灯区域以及进气口采用Q3S-line版本的专属设计。

图为奥迪Q4谍照

图为奥迪Q3

与Q3车尾设计最大不同的是，新车车尾汲取了Coupe的设计风格，掀背尾部与Q8更相近，更具动感。由于溜背式设计，Q4车长方面应该比Q3更长。车尾灯则与Q3相似了，内嵌反光条，光源均采用全LED设计，采用隐藏式排气。虽然谍照图被雪遮挡住一部分，但仍可清晰看出奥迪Q4后包围处更尖锐，没有Q3那么圆润。

从谍照还可以看到，Q4采用了黑色轮边防擦条。全新一代Q4的车身尺寸长宽高为：4650mm、1880mm、1600mm，轴距为2810mm，扁平式的车顶造型应该会影响头部空间的表现，但车长比Q3要长，这就让Q4显得更具活力感和运动感，当然这个长度要比国内Q5L短一大截。

从概念图可以看出，融入TT的设计概念，新车车内大多采用圆形设计，仪表盘采用的是全液晶显示屏，中控台向驾驶位倾斜。新车采用四座椅设计，给人跑车感体验；后排座椅可折叠，以增加更多的行李舱空间，满足不同的需求。

奥迪Q4概念车内饰

动力方面，新车Q4搭载1.5T涡轮增压汽油/柴油发动机、2.0T四缸汽油/柴油发动机，并提供不同调校版本。而传动方面，有望搭载采埃孚8速手自一体自动变速箱。

新车后期还将推出混动版车型—Q4e-tron，纯电续航里程达50公里。根据上市后市场反响，还可能推出SQ4车型和搭载2.5T发动机的RSQ4。RSQ4有多厉害？它配备了TTRS相同的2.5T直列式五缸涡轮增压发动机，最大功率400KW，最大扭矩480Nm，且匹配7速双离合变速箱。

德系三巨头谁能跑赢市场？

究其BBA的历史，宝马是最早接触轿跑式SUV，虽然早期的X6车型因其外形设计激进一路走得甚是艰难，但由于近年市场消费群体趋于年轻化，年轻的消费者慢慢喜欢上轿跑式SUV，宝马也抓住机遇相继推出X4和X2赢得了不错的市场反响。但由于这两辆车型上市晚，价格高又无优惠，人们迫切想找替代品。

图为宝马X4

加上市场上奔驰家有GLA和进口轿跑版GLC，销量都不错。看到了宝马奔驰都尝到了轿跑式SUV的甜头，奥迪家除了新推出的Q2L和Q8外，只有旧的几个车型辛苦的撑着销量，如此看来，要想在萧条的大环境下保住德系三巨头的地位，奥迪必须做出改变了。

本次奥迪从豪华入门市场（估计35w左右）切入，顺势推出轿跑版SUV-Q4。依疆哥看，有了入门级A3在国内不错的经验，这辆Q4应该能赢得市场的青睐。但究竟谁能跑赢市场，还是要把决定权交给消费者，毕竟这三大品牌各有各的优势，各有各的不同，消费者会根据自身需要决定购买哪一款，要真正决出你一我二恐怕没那么简单。

图为奔驰GLA

总结

奥迪Q4即将推出，价格估计在30万左右，价格居于Q3-Q5L之间，定位为豪华入门级轿跑式SUV，被誉为是“奥迪Q3的跨界版”。有业界人士断言，新车的推车会撼动奔驰宝马轿跑式车型，但三者走得风格路线不一样，奔驰走高端大气路线，宝马走高端运动路线，而奥迪主打高端商务路线，面对的群体应该不尽然相同。

由于奔驰、宝马品牌影响力更加深远，而在国内奥迪也是靠“官车”的形象发家。作为大众旗下一个高端品牌，奥迪Q4跨界年轻风格则要另辟蹊径，才有机会继续与AB竞争。但相同配置的车型的价格降序一般都是奔驰、宝马、奥迪，这样看来，奥迪Q4在价格上具有巨大的优势了，加上其母公司大众在国人中认知度很高口碑也很好，在国内汽车届有重要地位，这样看来确实为奥迪Q4加分不少。但究竟新车表现如何，还要等上市之后才能知道！