拜腾首家体验店开业，48英寸显示屏的存在是不是哗众取宠？
近日，拜腾汽车首家品牌体验店BYTON在上海正式开业了，并且承诺2019年底完成交付量产。现如今，造车新势力已然进行到了动真刀真枪——交付的阶段。对此，拜腾态度很是积极，并公布了今年计划量产车型BYTON M-Byte车型的细节。一经公布，就被网友纷纷吐槽，到底是怎么回事我们一起来了解下！
首先从外观上来看，未来科技感很强烈。车身设计前后悬缩短，轴距拉长，很是符合纯电动设计，也正因为是纯电动，所以可以看到新车采用了闭合式前脸。把手采用了隐藏式把手设计，凸显高大上。对了，拜腾新车还配备了侧方后视摄像头和B柱脸部识别摄像头，可以人脸识别和情绪解读。听上去感觉不明觉厉！
接着来看内饰，内饰应该是被网友吐槽最多的地方，那个48英寸的共享全面屏严重遮挡了视线焦点，虽然其拥有丰富的通讯、娱乐等功能，但是一款车最重要的不应该是安全么？诚然，造车新势力的打造的确是要靠高大上的，但是如果虚头巴脑的东西影响了安全，那恐怕会让消费者对于这款车的信任感大打折扣。
最后来看动力方面，拜腾量产后将会提供两种动力车型，后驱版搭载后桥单电机，最大功率200KW，最大扭矩为400N.m。另外一个动力为前后双电机，最大功率为350KW，最大峰值扭矩为720N.m。续航里程方面分别为400KM和520KM，至于能不能达到，另当别论。
近两年，尤其是以造车新势力为主的车企，大力宣传"智能人机交互"，其中拜腾更是把智能交互可谓是玩到了极致，这个48英寸的共享全面屏恍惚间会让人以为人机交互的核心在于屏幕，而屏幕的核心在于尺寸？简直是滑稽之谈！
我们不否认，拜腾作为新品牌想要树立新品牌，新形象。的确是需要对于一些传统的设计做出调整，但是这一切都要基于合理且安全的基础之上。小编看过拜腾试乘体验视屏，无论从哪个角度来看，48英寸显示屏的设计都有些哗众取宠、华而不实了。
写在最后
造车新势力的存在颠覆对于传统汽车行业来说是颠覆的，带给消费者许多新潮的东西和创新。但是也存在通过一些反人类的设计和亮点来博取关注，可是归根结底，汽车量产出来后比的是可靠性和安全性，踏踏实实的造车才是根本所在！
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