大众汽车一直是国内销量比较好品牌,在18年下半年为丰富品牌产品,分别推出两款紧凑级SUV。一汽大众探歌上市已有半年时间,厂商指导价:13.98-20.98万元,目前优惠力度高达3万元。
时尚动感的外观设计,饱满的车身,双色搭配的车身颜色,完全符合当下年轻人的审美。前部圆润与尾部棱角分明的反差设计,使整车视觉立体感更强。
探歌的内饰虽然塑料的用料居多,但是软性处理的还是很到位。整体布局还是一贯的大众风格,并无任何突破性的改变。只是在细节之处加以修饰,下图为最高配置的内饰,虽然中控台饰板的颜色很新潮年轻,但是表面亮色的处理很容易划伤。
长×宽×高[mm]4318x1819x1582轴距[mm]2688,车身尺寸和轴距在同级中处于一般水平,后排脚下凸起还是一贯的高,整体乘坐表现也很一般。普通版本401升的后备箱空间,使储物能力也很有限,四驱版本338升的空间更是小。后排座椅虽然支持比例放倒,但放倒后与后备箱不是全平的状态。
配置方面入门级较低,仅配备两气囊,高配车型无车辆网,车道保持等科技和舒适功能。像自动泊车和座椅加热都为加装的配置。探歌的配置仅仅是够用的级别。
探歌搭载大众三款传统增压发动机,家用完全没有问题,高功率版本也可满足一定的驾驶激情。1·2T仅提供5档手动变速箱,其它版本全部匹配7速双离合变速箱,在低速时会有轻微的顿挫感,车速提升后便随之消失。
提供两款带多片离合器中央差速器机构的全时四驱系统。
目前车主给出新车百公里综合油耗在8升左右,还有下降的趋势。
前悬架为麦弗逊式独立悬架,1·2T版本后悬架为扭力梁式非独立悬架,1·4T版本后悬架为多连杆式独立悬架。
同一款车后悬架居然出现两种形式,底盘调校还是有些硬,不过乘坐感受在可接受的范围内。
白希文总结
探歌的最大卖点是外观,内饰与大众其它车型无明显变化,配置和空间在同级中一般水平,舒适度和动力家庭使用完全没有问题。临近春节3万的优惠力度适合入手。
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