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高尔夫GTI一直是很多年轻人的梦中神车，酷炫的外观和强劲的动力很受年轻消费者的喜爱。作为小钢炮的鼻祖车型，高尔夫GTI早已名声在外，而近日大众推出了GTI TCR量产版，作为GTI中的GTI，TCR版本究竟有着怎样的表现？让我们一起来看。

前脸部分，TCR量产版依然保持了GTI固有的激进设计，红色的中央饰条和灯组内部的红色灯带融为一体，看起来十分运动。上格栅上面的GTI标识极为打眼，表明了它的来历。下方宽大的进气口和导流装饰也无时无刻不在突出它的运动性能，让它的前脸显得更加激进。

侧面部分，TCR量产版采用了双门设计，看起来更有钢炮的感觉。同时在侧门上还增加了许多六边形印花图案，让它显得格外与众不同。亮黑色的五幅旋风轮毂和巨大的红色刹车卡钳看着就让人热血沸腾，运动感极佳。

来到尾部，TCR量产版用上了非常夸张的运动套件。双边双出的排气管很有气势，超大的扩散器对于视觉效果的提升起到很大帮助，将它的运动性能提高到了极致。

来到内饰，TCR量产版的内饰和GTI普通版本差别并不大。两者都使用了平底方向盘和全液晶仪表，既提升了运动感又增加了科技感，让原本有些老套的内饰焕发出了新的活力。同时在座椅和档把出TCR量产版都使用了红黑搭配的设计，让驾驶者一坐进车内就能感受到浓浓的驾驶激情。

车身尺寸方面，TCR量产版与普通版并没有太大出入，主要差别来自于套件的尺寸差异，对于这样的小钢炮来说，可能没有人会在意它的实用性，跑的快才是它的唯一追求。

动力方面，TCR量产版采用了2.0T高功率版发动机，最大功率被调教到了213KW（290马力），最大扭矩更是达到了370N·M，数据堪比高尔夫R，对于中大型轿车来说这样的动力也已经完全够用，更不用说紧凑型车了，与这台发动机搭配的依然是大家熟悉的7速双离合变速箱，这套动力总成能够使TCR量产版在5.6秒内轻松破百，比起GTI又快了1.3S，足以秒杀一众入门级跑车了。

总的来说，TCR量产版是GTI的一个性能升级版，整车不论是在动力表现、操控表现还是空间实用性方面都非常不错。可惜的是这款车型目前只在欧洲市场上市，引入国内的可能性并不大，所以喜欢的朋友建议你直接关注性能更加强大的高尔夫R，或者未来看看平行进口渠道是否有机会引入。