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日产轩逸在2018年最后一个月单月卖出6万多辆，怒提单月销量冠军以后，一则新轩逸的申报图映入了我们的视野。从工信部申报图可以看到，新款轩逸在外形尺寸上都有了不少的进步，动力总成同样提升不少，尤其是那款小天籁的外观，更是让人眼前一亮。

外观上新款车型采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言，相对现款轩逸年轻不少。V字形进气格栅造型激进，两侧狭长大灯更是犀利，其下方的雾灯设计呈现L型，相比新天籁更加有运动风格。车身侧面同样犀利，尤其是C柱部分与新天籁如出一辙，全新的铝合金轮毂设计效果也是相当不错。

换代轩逸

新天籁 Altima

尾部造型相对大哥天籁有一定的差异，尾灯下采用了内凹式设计，这样的设计主要还是为了突出车尾的层次感，但是整体设计还是偏向于整洁，并于车头相呼应。

换代轩逸

新天籁 Altima

内饰设计目前还没有信息，但是根据疆哥猜测会与新天籁相差不大（因为轩逸一直有“小天籁”的称号），只是配置上会比较寒酸，毕竟配置一直是轩逸车型的不足。

新天籁 Altima

根据申报图我们也还能看到不少信息，例如新款轩逸的车身尺寸为4641×1815×1447mm，轴距达到了2712mm，相对于现款车型的4631×1760×1503mm的长宽高，和2700mm的轴距有了一定的扩展，这势必会带来更好的空间表现。但是新款车型的车身高度降低了53mm，这样设计显然是为了凸显新款车型的运动感。

动力上新款车型还是采用了1.6L自吸发动机，只是相对于现款轩逸HR16的发动机进行了一定改进，最大功率已经达到了102kw也就是139马力，满足国六排放要求，这样的数据在同级别车型已经是非常不错了。而与之匹配的很可能还是一款CVT变速箱。

但是新轩逸在一些配置细节上会让人心酸，比如在低配车型上甚至还会出现钢制轮圈，这在同级别车型中应该是比较罕见的事情，毕竟出于成本限制，也没什么可说的，而且前雾灯以及大灯组合都是选装的配置，看到这疆哥只能安慰地说：可能低配车型会非常便宜吧。

不过总的来说，新款轩逸相对于现款车型来说提升真的不小，“小天籁”式的外观设计，更大的外形尺寸，一贯的大空间和舒适性表现，动力表现会比现款车型更加出色，油耗控制必然也会更上一层楼。但是俗话说，买车不能看优点，得先看看这款车的缺点你能不能接受！

新轩逸缺点无非就是配置比较磕碜，远不如同级别车型尤其是自主车型那么配置丰富。另外，偏向家用的定位也很大程度地限制了轩逸车型的底盘表现，轩逸车型的底盘调教偏软，转向时给人信心不足，但是考虑到买菜车的定义，也不必过于在意。而新轩逸的底盘，估计也不会有大的改进，毕竟它的定位决定了它的性能。

最后就是日产的1.6L发动机曾有过烧机油的问题，不过现款车型上有了很大改观，总的来说这款发动机还是比较省心的，日常行驶平顺性没得挑，尤其是自吸的发动机相对于现在同级别的涡轮增压发动机，在养车上成本上也会省下不少钱。

如果你能接受上面的问题，那新款轩逸真的非常值得等，毕竟月销六万家轿之王的口碑不是白来的，日常家用这款车绝对省心。

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