凤凰网汽车

有一天

赶着要去约会

想想约个会骑个单车去

那不是丢人现眼吗？

所以，想了想不行！

我要借车！！

正当我要向一位老铁借车时

他...只扔了一句话

然后只好和他说

“熊二”啊

你这样买了车又不用

而且长时间搁在外面

天天风吹雨淋的

这样不单不会起到爱惜的作用

反而还会毁了自己的爱车啊

这时熊二就问我了：

那...那长期不用车

到底会有说明后果啊？

出现问题之后又该怎么保养啊

哎，受不了这些可怜巴巴的小眼神

所以今天

我们就和各位老铁们唠嗑唠嗑

长期不用车到底会出现什么情况？

在我们长时间不用车的时候

又该如何对我们的爱车进行保养呢？

长时间不用车可能出现的情况

1.电瓶受损

我们都知道

作为汽车上较为重要的部件之一

电瓶在我们行车的过程中发挥着最大的作用

中控平台，火花塞的供电

都由电瓶主管着

更何况现在汽车强调智能化

很多智能设备也需要电瓶去hold住

但是一般来说

我们平时不开车不使用电瓶

电瓶在超过7天左右也会有明显的掉电

久而久之就会导致电瓶过度放电

从而损伤电瓶

更令人可怕的是

汽车上使用的蓄电池在长期放电后

电池极板会产生硫化物

影响电池的再充电效果

最终导致电瓶提前报废

2.车漆氧化

车漆氧化主要还是相对于

那些长时间暴露在室外的车

如果你买的起地下车位，或者有自己的车房

土豪我们交个朋友吧

Emmm...

说回正题

汽车暴露在室外

长时间受到太阳的暴晒

风吹雨淋不止，还会发生

车漆氧化，老化现象

与此同时长期停留在你车面的树叶

会给你的爱车留下深深的“吻印”

3.轮胎老化

一般来说轮胎橡胶硬化，老化

期限为4-5年

但是在白天长时间的高温暴晒下

轮胎的橡胶粒子就会慢慢的分解

与此同时在汽车停驶后

汽车重量分别由四个轮胎进行支撑

长时间不使用车会造成

接触部位因为受到压缩而变形

停放时间越长

轮胎复位的难度也越大

当然

我们还是要给大家支支招的

1.电瓶

在我们长时间不用车的时候

要时不时

就检查一下蓄电池

保证蓄电池的电解液液面必须高于极板10mm

同时要保持电瓶电量的充足

必要时应对蓄电池充电

免修电瓶也要时常留意电量是否为绿色

2.车漆

车漆嘛~那么很好维护的啦

如果没有室内的停车场

我们可以给我们爱车穿上“衣服”

毕竟不想想

长时间在烈日下“裸奔”

还晒着太阳

谁受的了

建议使用透气的车衣

不透气的车衣

可能会损坏油漆

3.轮胎

如果确定汽车要长时间停驶

比如三个月或以上

我们可以考虑一下用千斤顶和驾车凳

把车子架起来

使轮胎和悬架元件远离地面

这样就不用担心轮胎的变形了~

​

当然

最简单的办法

就是把钥匙交给信得过的人

时不时帮你开出去溜溜

车不怕开

就怕长时间停放

切记！