10万元左右买家用SUV的话,最实用的莫过于大5座SUV。如今这个细分领域里,宝骏530和捷途X70是最受欢迎的两台,有不少网友表示在二者之间纠结。确实,宝骏530和捷途X70有着太多相似之处,包括目标用户和产品亮点,让人难以抉择。那么接下来,我就从产品力和用车成本两大方面对它们进行对比,看看哪个更划算。
砖叔点评:宝骏530和捷途X70体积都比较大,而且造型风格偏硬朗,给人一种很踏实的感觉,基本符合车型定位。在空间方面,两台车都让人无可挑剔,后排坐满三个人的情况下也显得非常充裕,而且,后排地板没有凸起,后排座椅放倒后能达到全平状态。另外需要说明的是,它们虽然都有三排座椅可选,但对于成年人来说,最后一排座椅乘坐舒适性很一般,只能短途应急使用。
二者均搭载1.5T涡轮增压发动机,实际驾驶起来也都表现中规中矩,刚好满足日常使用。最新款宝骏530自动挡车型匹配了以平顺性见长的CVT无级变速箱,捷途X70的8挡手自一体变速箱则是通过牺牲换挡效率的方式保证了平顺性,所以实际上这方面它们也很类似。
底盘方面,两个对比车型都采用前后独立悬挂组合,而且调校风格明显偏舒适性,对路面颠簸过滤得很好,但转弯侧倾比较大。另外,它们的方向盘都是电动助力,手感很轻盈,有明显虚位。
砖叔点评:两个参与对比的车型配置都比较丰富,而且可以说大同小异,各自拥有几项对方没有的功能,基本上打平手。
砖叔点评:二者售后都是每隔5000公里保养一次,宝骏530单次小保养和大保养的费用都比捷途X70低,所以10万公里下来,大约可以少花2600元保养费。
(注:参考撰稿日北京地区的油价)
砖叔点评:两台车的燃油经济性都算得上合理水平,毕竟是大5座SUV。10万公里下来,宝骏530大约少花3900元油费。
通过上述对比发现,宝骏530和捷途X70在产品力方面相似度极高,甚至可以怀疑,捷途X70当初就是照着宝骏530来开发的。而宝骏530最新的产品升级,也有一定程度是为了应对这匹“黑马”。既然产品力不分伯仲,那么只好通过用车成本来决出高下了,宝骏530在这方面占据优势,所以我认为它更划算。另外值得一提的是,新款宝骏530目前在部分城市已有优惠。
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